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期刊论文
汽车尾气余热发电装置的电路设计
汽车尾气余热发电装置的电路设计
来源 :信息技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:houhao88
【摘 要】
:
采用MAX669变换芯片、UC3906控制芯片、CD4047驱动芯片实现低压直流电能的DC-DC升压、储能和DC-AC逆变.电路的转换效率达到了90%以上,为汽车尾气余热发电装置提供了一种结构
【作 者】
:
赵刚
赵春彦
朱建良
【机 构】
:
哈尔滨理工大学电气与电子工程学院,哈尔滨市市郊农电局
【出 处】
:
信息技术
【发表日期】
:
2005年9期
【关键词】
:
汽车尾气发电
电路设计
转换效率
tail gas of the car generation circuit design inverting efficie
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采用MAX669变换芯片、UC3906控制芯片、CD4047驱动芯片实现低压直流电能的DC-DC升压、储能和DC-AC逆变.电路的转换效率达到了90%以上,为汽车尾气余热发电装置提供了一种结构简单、易于实现、性能可靠的实现电路.
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