汽车尾气余热发电装置的电路设计

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采用MAX669变换芯片、UC3906控制芯片、CD4047驱动芯片实现低压直流电能的DC-DC升压、储能和DC-AC逆变.电路的转换效率达到了90%以上,为汽车尾气余热发电装置提供了一种结构简单、易于实现、性能可靠的实现电路.
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