基于深度学习的路面裂缝图像识别方法

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我国道路里程的持续增长带来了大量的养护需求,为节省养护资金,有针对性地实施养护工作,需要对路面使用性能进行检测,进而制定合理的养护决策。现有主要问题是为对采集到的路面裂缝图片难以自动识别,仍需要进行人工识别。为提高自动化识别路面裂缝损坏的准确率以及识别速度,
其他文献
随着时代的发展,空气污染等一系列环境问题不断出现,空气质量的好坏成为了人们的一大关注点.在科技日渐进步的当下,人们利用多种科技手段对空气质量进行监测,以实时了解自己所在环境的空气质量情况,从而考虑相应的防范措施.同时,人们对室内安全隐患等问题的警惕性也逐渐提高.为了满足住户多方面的需求,我们将融合多源信息设计一个室内有害气体的监测系统,多源信息可以从多个方面进行数据测算,从而提高监测系统自身的精确程度,进而提升用户居住的安全性,同时也为人们创造更好的居住环境.
期刊
我国的高速公路建设还处于发展迅猛的时期,沥青路面作为性价比与适用性最高的路面结构被各工程广泛使用,然而因种种人为或自然原因,沥青路面工程的工程质量时常受路面病害的影响而为人所诟病.其中病害以沥青混合料离析为甚.在沥青路面施工摊铺过程当中有可能会出现的不同种类型的离析,均是影响路面质量的重要因素.离析会对沥青路面的产生较大的危害,路面可能会产生坑洞、拥包、车辙、网裂和泛油等不良现象,使路面平整度差,产生早期损坏.这使得高速公路通常无法达到设计使用寿命就需要大面积修补,不仅影响交通也造成了许多经济损失.在宽幅
期刊
比热容作为物理热力学中非常重要的物理量,定义是温度升高(或降低)1K(或1℃)时,单位质量的物质所吸收(或放出)的热量.目前有很多种物质比热容的测量手段.进行比热容的实验测量应遵循两条原则:第一点是保证系统与外界无热交换,为一孤立的系统;第二点是对系统实现热平衡时测量的温度才有意义.但现实条件下很难实现理想的绝热系统.本文基于电热效应,利用对电热法来测量液体比热容,通过对实验过程中系统温度变化的分析,设计了基于电热效应测量液体比热容的装置.
期刊
近年来,随着我国汽车保有量的不断增加,车辆发动机进水问题也层出不穷,因此,本装置从进气系统中空气滤清器着手,通过对传统的干式纸质滤芯空气滤清器结构改造,实现实时进水监测、自动排水、提醒驾驶员、车辆落水应急功能.防止液态水进入发动机气缸,使循环工作中的活塞连杆组承受额外负荷,产生发动机爆缸现象.
期刊
伴随着社会经济的发展和社会的进步,国内建筑领域也取得了高速发展.城镇化的推进造成城市用地情况非常紧张,这就使得国内高楼大厦持续增多.高层建筑物的大量修建一方面确实发挥了节约了土地的功效,保证国内能够在有限的土地面积的条件下更合理地利用土地资源,进而修建更多的高层建筑物,不过另一个角度来看,因为高层建筑物而带来的安全隐患特别是火灾事故也持续增多.为此针对高层建筑物的防火规划设计是非常必要的一项任务.
期刊
应用领域和技术原理rn该三相双柱双分裂变压器组应用于多晶硅还原炉,为多晶硅生产提供电源,以满足多晶硅整个生产过程中不同阶段的电压、电流要求.先进的新型多晶硅高压还原炉控制系统,它是一种采用多层回路电源端的叠层输出控制电路技术,使各组电压功率输出回路同时可以接收多种不同电压功率等级的多个功率回路电源,叠成一层后再作为各个输出端的功率回路电源.三相双柱双分裂变压器组也可应用于光伏风力发电、光伏水力发电、城市轨道高速交通中的牵引制动整流、船舶电力等领域.原理图如图1所示.
期刊
科技成果转化是促进社会发展的重要环节之一,国防科技成果代表国家最关键、最高端的战略科技力量,对构建国家战略体系,体现国家综合实力具有重要意义.国防科技成果的转化应用则是完善国防科技创新体系,深化国防科技工业改革,提升国防科技创新能力的重要举措.高校作为科技创新的主要力量之一,具备丰富的科技资源,是培养科技人才、产出科技成果的重要源泉.近年来,越来越多的高校积极投身国防科研,参与了大量的国防科研基础研究和先进技术装备的研制,产生了一批具备国际前沿水平的高精尖成果,培养了一批国防科研领军人才,成为推动国防科技
期刊
摘要:随着我国城市化进程的发展迅速,我国市政工程也随之发展,市政工程的质量直接影响了城市化进程的发展。市政工程的建设占用了大量的土地资源,同时也制造了一定的建筑垃圾,这就对我国的城市生态环境造成了一定的影响。因此,加强市政工程施工中的环境保护是目前市政工程最需要分析和研究的问题。本文主要简述了市政工程环境保护的重要性,以及市政工程施工中环境保护的现状以及相应的保护措施。  关键词:市政工程;环境保
期刊
研究基础设施在支撑创新各个阶段的研究和开发中发挥越来越重要的作用,建设高水平的研究基础设施成为欧盟科技政策的优先事项.2006-,欧洲研究基础设施战略论坛(ESFRI)发布了关于建设和更新研究基础设施的计划,即所谓的欧洲研究基础设施路线图,并且每3-左右更新一次ESFRI路线图.欧盟竞争力委员会建议欧盟成员国制定各自国家层面的研究基础设施发展路线图.芬兰从2008-开始着手研究基础设施路线图的制定工作,于2009-正式发布第一份研究基础设施路线图,又于2013-发布了第一个研究基础设施战略和2014~20
期刊
在交通飞速发展的时代,公路工程的发展也变得十分迅速.对于公路的建设,尤其是我国西部山区的公路在建设过程中经常会遇到高山峡谷,有的地方需要架桥,而有的地方则需要对公路路基进行高填方工程施工.由于高填方工程在填方区域的土体经常会发生沉降变形,所以高填方路基的沉降稳定性对工程竣工后的路面质量以及整个公路的运营有着非常重要的影响.所以非常有必要对于高填方路基沉降量进行预测,并根据预测结果对高填方路基工程的实施有效的措施,避免公路因路基的沉降稳定性不足而引起道路的质量问题.因此,国内外的学者针对高填方路基的沉降量提
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