基于事故仿真的负荷模型对南方电网动态稳定性的影响研究

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分析了目前国内外调度机构在进行电网仿真计算时采用的经典负荷模型类型,并对南方电网自2010年以来发生的4起典型事故进行了深入分析,对利用4种不同负荷模型(ZIP、50%电动机+50%恒阻抗、60%电动机+40%恒阻抗、50%电动机+50%ZIP负荷模型)进行事故仿真的结果与实际结果进行对比,发现ZIP负荷模型与60%电动机+40%恒阻抗负荷模型的仿真结果接近实际,更为适用于南方电网动稳问题分析计算,而50%电动机+50%ZIP模型,由于电动机占比过大与实际负荷情况不符,仿真结果比实际明显偏严厉,有较大差别
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