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介绍了巴黎大区各个历史阶段中城市空间与轨道交通的发展历程。二战后,巴黎大区城市建设经历了漫长的"强极核、多中心"发展阶段,直至今天"大巴黎计划"提出的向内外均衡模式进行过渡。在这样的历史环境和城市空间发展变革前提下,巴黎大区轨道交通网络秉承了"由内而外、先径向后环向"的发展逻辑,且市郊铁路、市域快线、地铁线路和有轨电车等轨道交通在覆盖范围、服务对象、线路形态等方面上实现了错位发展、互为补充。巴黎大区轨道交通和城市空间发展相互支持、相互作用,形成了密不可分的整体。