【摘 要】
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为减小SUV车型在人车碰撞中对行人小腿的伤害，文章对SUV车型前保险杠造型进行了优化。分析了上支撑与下支撑布置和材料对小腿碰撞伤害值的影响，结果表明，当前保险杠上支撑安装位
【机 构】
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浙江吉利汽车研究院有限公司,中国汽车技术研究中心,浙江省汽车安全技术研究重点实验室
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为减小SUV车型在人车碰撞中对行人小腿的伤害，文章对SUV车型前保险杠造型进行了优化。分析了上支撑与下支撑布置和材料对小腿碰撞伤害值的影响，结果表明，当前保险杠上支撑安装位置处于小腿上部质心以下时，上支撑与小腿上部质心距离及上支撑材料对胫骨加速度值影响较大，上支撑与下支撑距离与下支撑材料对剪切位移影响较大。采用优化后的前保险杠防撞系统有效地控制了行人小腿伤害值，有利于该车型行人保护性能的提升，为以后SUV车型行人保护前保险杠防撞系统设计提供一些参考。
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