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为快速有效地预测主轴-轴承系统的稳态温度场，考虑径向热应力、离心应力及装配应力的影响，利用主轴-轴承径向热力耦合热网络模型，分析了轴系的发热特性。结果表明：主轴-轴承系统在轴承处温升明显，螺旋冷却管道对降低轴承外圈温升作用明显，随着转速的升高,轴承温升加剧，冷却效果也更加显著。
考虑径向热力耦合的主轴----轴承系统热网络稳态温度场分析
【摘 要】
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为快速有效地预测主轴-轴承系统的稳态温度场，考虑径向热应力、离心应力及装配应力的影响，利用主轴-轴承径向热力耦合热网络模型，分析了轴系的发热特性。结果表明：主轴-轴承系统
【机 构】
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洛阳轴承研究所有限公司,河南省高性能轴承技术重点实验室,滚动轴承产业技术创新战略联盟,西安交通大学,北京控制工程研究所
【出 处】
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轴承
【发表日期】
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2018年10期
【基金项目】
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河南省高性能轴承技术重点实验室开放基金项目（2016ZCKF01）
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