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针对常规CO2驱存在气源、输送、腐蚀等问题，对自生CO2驱油技术进行了研究。给出了自生CO2驱油机理，在考虑反应速度、经济因素的基础上，筛选出自生CO2体系，对优选出的体系进行原油膨胀、降黏效果评价实验，并利用微观模型和物理模型研究了其驱油机理和效果。实验表明，自生CO2驱油技术在低温时应选用双液法体系，高温选用单液法体系；在一定温度压力条件下，该技术能够使模拟原油膨胀10％～32．5％，油越稠效果越好；可使原油黏度降低38．1％～57．2％；在水驱后能够提高填砂模型采收率6．4～15、5个百分点，双液法