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日前，记者从华晨汽车获悉，2011年上半年将陆续有300辆中华骏捷FSV新能源出租车交付给沈阳市中华劳模出租车公司投入运营。至此，华晨汽车新能源战略开始在家乡沈阳落地生根。
“这不但是沈阳市成为‘国家节能与新能源汽车示范推广试点城市’后首次大规模举措，更是华晨汽车新能源市场化战略深化的又一硕果，华晨人吹响了我国新能源市场化的前进号角。”华晨汽车相关负责人对记者表示，沈阳作为2013年全运会的主办城市，选择什么样的出租车关乎整个城市的形象，而中华骏捷FSV新能源出租车也是经过综合考虑做出的最优选择。
据记者了解，早在2003年，华晨汽车便开始涉足出租车制造领域。经过几年的发展，作为业内领跑者的华晨汽车在充分总结过去产品经验的基础上，针对不同地区的不同需求，深入研发适销对路的高效能绿色环保产品。
2010年10月，华晨汽车交付大连市400辆中华骏捷FSV新能源出租车，这意味着华晨汽车在全面启动混合动力研制项目上取得了突破和重大成果。这是国内首次大批量投放市场的新能源轿车产品，更是迄今为止国内市场上最大的一笔混合动力轿车销售订单。
“华晨已确定继续加大对新能源产品的研发推广力度。”华晨汽车集团总裁祁玉民公开表示，“未来，我们将陆续推出包括中混混合动力、插电式混合动力以及纯电动汽车等在内的更多新能源产品，满足更多人绿色出行的心愿，为整个社会的绿色可持续发展做出积极贡献。”
时隔不过半年，华晨汽车又将先后投入沈阳市出租车市场300辆中华骏捷FSV新能源车，目前已有50辆投入使用。记者了解到，首批白绿色车身的中华新能源出租车运营已有月余，驾驶这些全新绿色产品的沈阳出租车司机们，对它是赞不绝口；宽敞的内部空间、舒适的座椅、整洁的环境……而周到细致的服务使得沈阳市民对这个产自本地的中华新能源出租车和沈阳中华劳模出租车公司大加赞赏。
“与交付大连的产品相同，本次交付沈阳的中华骏捷FSV新能源出租车依然搭载了国际先进的起停系统。”华晨汽车相关负责人介绍，起停车的优势是：如果遇到红灯，司机在空挡、车速为零的情况下，车会自动熄火；当信号灯变绿后，司机只要踩一下离合器就会重新启动，这一过程不耗油，是电在工作，即通过增加一系列开关及传感器作为信号输入，由ECU控制增强型启动机（可实现大于15万次的启动，远超国家3.5万次的标准）实现自动停机和启动，进而减少发动机怠速运转来达到节油目的。
记者从沈阳中华劳模出租车公司了解到，在他们的实际运营中，配备起停技术的车辆百公里油耗为7-8L，减少了能耗，从而提高经济效益。
在“十二五”汽车产业发展规划草案中，国家提出了2015年国内新能源汽车规模提升至100万辆、2020年销售规模达到全球第一的宏伟目标。为此，各汽车厂商都在努力加强新能源汽车的研发推广力度，抢占新能源汽车市场先机。
因此，这前后总共700辆新能源出租车投入市场仅仅是个开始，“十二五”期间华晨汽车还将继续大力发展绿色战略。
作为中国自主品牌的主力军，近年来华晨汽车立足辽宁、立足东北老工业基地，坚持打造“高技术、低排放、低能耗”的绿色精品车，成为国内少数“通过自主创新、拥有自有技术、做好自主品牌”的重要代表。
华晨汽车相关负责人对记者表示，由于顺应了汽车产业发展趋势，满足国家节能减排的要求，华晨汽车自五年前即以超前的意识规划开发绿色精品车，以强烈的企业使命感和社会责任感积极打造绿色动力，以开创的精神、务实的态度、坚韧的意志和实干的作风有步骤地推动传统能源技术的改造和新能源技术的开发，历经坎坷艰辛仍矢志不渝，不断克服各种难以想象的困难，千方百计突破种种技术难关，持续开发、丰富、拓展绿色产品线。
据记者了解，此次交付的中华骏捷FSV新能源汽车产品，就是华晨汽车在连续两年列入国家科技部“十五”863课题的新能源研发项目基础上，联合国内先进研发机构倾力打造的、与国际同步的重要节能环保产品，是华晨汽车实施“十一五”新能源战略的重要成果。
记者从华晨汽车得到的数据显示，“十一五”期间，华晨集团的整车、发动机年销量从2005年的12.26万辆、18.25万台提升到2010年的50.1万辆、57.5万台，分别同比增长了308%、215%；五年间，实现整车销售165万辆，销售收入达2333.2亿元、税金总额共计268.8亿元，分别是“十一五”前21年总和的160%、216%和280%。其中，以新能源汽车为代表的华晨绿色战略成为“十一五”跨越式发展的一大亮点。
在实现“十一五”完美收官的同时，华晨汽车制定的“十二五”发展规划更是大胆提出：力争在“十二五”末期完成整车产销150万辆/年、发动机产销150万辆/年、销售收入超过2000亿元/年的目标。祁玉民表示，华晨汽车正以更高涨的激情和更严谨的谋略，审时度势，勾画出未来五年的发展蓝图。“十二五”期间，华晨汽车将坚持“华晨发展模式”，以“做强、做优、做大”为目标，以结构调整、技术升级为工作主线，以改革、创新为动力，加速形成“四轮驱动”，大力实施“技术领先、品牌优先、产业互动、国际化经营、管理创新、人才强企”等六大战略，实现企业规模和效益的历史性飞跃。
“大连、沈阳新能源出租车的相继交付，深化了华晨汽车发展出租车和新能源车的战略，华晨人将以更饱满的精神和不断进取的雄心谋求中国出租车市场以及新能源车市场更加辉煌的明天。”华晨汽车相关负责人如是说。
“这不但是沈阳市成为‘国家节能与新能源汽车示范推广试点城市’后首次大规模举措，更是华晨汽车新能源市场化战略深化的又一硕果，华晨人吹响了我国新能源市场化的前进号角。”华晨汽车相关负责人对记者表示，沈阳作为2013年全运会的主办城市，选择什么样的出租车关乎整个城市的形象，而中华骏捷FSV新能源出租车也是经过综合考虑做出的最优选择。
据记者了解，早在2003年，华晨汽车便开始涉足出租车制造领域。经过几年的发展，作为业内领跑者的华晨汽车在充分总结过去产品经验的基础上，针对不同地区的不同需求，深入研发适销对路的高效能绿色环保产品。
2010年10月，华晨汽车交付大连市400辆中华骏捷FSV新能源出租车，这意味着华晨汽车在全面启动混合动力研制项目上取得了突破和重大成果。这是国内首次大批量投放市场的新能源轿车产品，更是迄今为止国内市场上最大的一笔混合动力轿车销售订单。
“华晨已确定继续加大对新能源产品的研发推广力度。”华晨汽车集团总裁祁玉民公开表示，“未来，我们将陆续推出包括中混混合动力、插电式混合动力以及纯电动汽车等在内的更多新能源产品，满足更多人绿色出行的心愿，为整个社会的绿色可持续发展做出积极贡献。”
时隔不过半年，华晨汽车又将先后投入沈阳市出租车市场300辆中华骏捷FSV新能源车，目前已有50辆投入使用。记者了解到，首批白绿色车身的中华新能源出租车运营已有月余，驾驶这些全新绿色产品的沈阳出租车司机们，对它是赞不绝口；宽敞的内部空间、舒适的座椅、整洁的环境……而周到细致的服务使得沈阳市民对这个产自本地的中华新能源出租车和沈阳中华劳模出租车公司大加赞赏。
“与交付大连的产品相同，本次交付沈阳的中华骏捷FSV新能源出租车依然搭载了国际先进的起停系统。”华晨汽车相关负责人介绍，起停车的优势是：如果遇到红灯，司机在空挡、车速为零的情况下，车会自动熄火；当信号灯变绿后，司机只要踩一下离合器就会重新启动，这一过程不耗油，是电在工作，即通过增加一系列开关及传感器作为信号输入，由ECU控制增强型启动机（可实现大于15万次的启动，远超国家3.5万次的标准）实现自动停机和启动，进而减少发动机怠速运转来达到节油目的。
记者从沈阳中华劳模出租车公司了解到，在他们的实际运营中，配备起停技术的车辆百公里油耗为7-8L，减少了能耗，从而提高经济效益。
在“十二五”汽车产业发展规划草案中，国家提出了2015年国内新能源汽车规模提升至100万辆、2020年销售规模达到全球第一的宏伟目标。为此，各汽车厂商都在努力加强新能源汽车的研发推广力度，抢占新能源汽车市场先机。
因此，这前后总共700辆新能源出租车投入市场仅仅是个开始，“十二五”期间华晨汽车还将继续大力发展绿色战略。
作为中国自主品牌的主力军，近年来华晨汽车立足辽宁、立足东北老工业基地，坚持打造“高技术、低排放、低能耗”的绿色精品车，成为国内少数“通过自主创新、拥有自有技术、做好自主品牌”的重要代表。
华晨汽车相关负责人对记者表示，由于顺应了汽车产业发展趋势，满足国家节能减排的要求，华晨汽车自五年前即以超前的意识规划开发绿色精品车，以强烈的企业使命感和社会责任感积极打造绿色动力，以开创的精神、务实的态度、坚韧的意志和实干的作风有步骤地推动传统能源技术的改造和新能源技术的开发，历经坎坷艰辛仍矢志不渝，不断克服各种难以想象的困难，千方百计突破种种技术难关，持续开发、丰富、拓展绿色产品线。
据记者了解，此次交付的中华骏捷FSV新能源汽车产品，就是华晨汽车在连续两年列入国家科技部“十五”863课题的新能源研发项目基础上，联合国内先进研发机构倾力打造的、与国际同步的重要节能环保产品，是华晨汽车实施“十一五”新能源战略的重要成果。
记者从华晨汽车得到的数据显示，“十一五”期间，华晨集团的整车、发动机年销量从2005年的12.26万辆、18.25万台提升到2010年的50.1万辆、57.5万台，分别同比增长了308%、215%；五年间，实现整车销售165万辆，销售收入达2333.2亿元、税金总额共计268.8亿元，分别是“十一五”前21年总和的160%、216%和280%。其中，以新能源汽车为代表的华晨绿色战略成为“十一五”跨越式发展的一大亮点。
在实现“十一五”完美收官的同时，华晨汽车制定的“十二五”发展规划更是大胆提出：力争在“十二五”末期完成整车产销150万辆/年、发动机产销150万辆/年、销售收入超过2000亿元/年的目标。祁玉民表示，华晨汽车正以更高涨的激情和更严谨的谋略，审时度势，勾画出未来五年的发展蓝图。“十二五”期间，华晨汽车将坚持“华晨发展模式”，以“做强、做优、做大”为目标，以结构调整、技术升级为工作主线，以改革、创新为动力，加速形成“四轮驱动”，大力实施“技术领先、品牌优先、产业互动、国际化经营、管理创新、人才强企”等六大战略，实现企业规模和效益的历史性飞跃。
“大连、沈阳新能源出租车的相继交付，深化了华晨汽车发展出租车和新能源车的战略，华晨人将以更饱满的精神和不断进取的雄心谋求中国出租车市场以及新能源车市场更加辉煌的明天。”华晨汽车相关负责人如是说。