片石混凝土挡土墙施工技术在公路工程中的应用

来源 :交通世界(中旬刊) | 被引量 : 0次 | 上传用户:mysunmoon
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为减少公路滑坡等病害的发生,依托某工程实例,介绍片石混凝土挡土墙施工工艺,结合试验路段质量检测结果分析挡土墙厚度和高度对挡土墙稳定性和安全性的影响.研究结果表明:挡土墙厚度为1.2m、高度为1m时,稳定性和安全性最佳.
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在阐述沥青路面性能的基础上,结合具体工程案例,探讨了沥青摊铺施工技术的应用要点,包括施工准备工作,摊铺材料配制、摊铺机调整、摊铺施工、碾压施工、接缝处理等,并提出了质量控制措施,以保证路面施工质量,延长公路使用寿命.
为防止路基不均匀沉降和路基裂缝的产生,依托某高速公路工程,详细阐述了土工格栅加筋技术施工工艺,并对试验路段进行检测.结果表明:路基下路堤压实度最小值为93.7%,上路堤压实度最小值为95.2%,路基压实度满足要求;路基顶面平整度最大值为11.5mm,远小于规范值要求的15mm,且均值为10mm,路基平整度满足要求;土工格栅应变在100d内增长较快,在200d后逐渐趋于稳定,说明应用土工格栅后路基内部较为稳定.
在介绍路面接缝技术所用原材料的基础上,依托实际工程,结合正交试验设计方法,进行小梁弯曲疲劳寿命试验和拉拔试验,探究接缝黏结材料种类、使用量及接缝黏结形式对路面接缝施工效果的影响.研究结果表明:路面接缝施工使用普通乳化沥青为最佳黏结材料;试件疲劳寿命和黏结强度随接缝材料使用量的增加而先上升后下降;路面接缝施工使用60°倾斜,接缝施工效果最佳.
为确保沥青路面的长期稳定性,降低公路的养护成本,结合实际工程,对养护标段进行调查,提出采取加热加铺薄层罩面养护技术措施,并在对原材料进行试验对比、施工方法调整后,进行试验路的铺筑和检测.检测结果表明,对道路薄层罩面的铺筑,可以提高层间抗剪强度,延长道路使用寿命.
目的:研究高浓度污水处理工艺及推荐方案分析,提高高浓度污水的处理效果.方法:首先根据污水预处理法,初步处理水中COD等污染物;其次使用消解法,对水中的厌氧生物进行消解;最后使用氧化镁蒸馏法,检测污水处理效果.结果:氧化镁蒸馏工艺可以有效处理高浓度污水,在三级厌氧处理效果更佳.结论:使用氧化镁蒸馏法处理高浓度污水,有较好的处理效果,具有较高的实用价值.
当前社会经济飞速发展,煤化工产业作为重要的能源产业,化工污水的处理子系统之间存在密切联系.对于子系统间的相互关系,涉及灰黑水系统自身问题;循环系统、污水处理、深度回用水系统受灰黑水的影响问题;脱盐水站和循环水厂与深度产水关系问题;灰黑水影响蒸发结晶器问题等多个问题,需要进行深入的分析和探讨.
近年来,机动车尾气排放已经成为大气颗粒物的主要来源之一.某些类型的城市街道布局不利于污染物的扩散.街道峡谷是最典型的污染物聚集地和对人类危害最大的形态之一,影响污染物扩散的因素包括高架桥、隔声屏障、绿色植被、太阳辐射、风向、建筑物屋顶形状等六个方面.本文主要根据现有的一些研究,系统地回顾了近年来学者们对于影响街道峡谷内污染物扩散的相关研究,并对未来城市规划提出了一些建议.
印染废水是一种有机物含量高,色度高,生化性能差的难降解工业废水.本文根据国内印染废水处理技术的现状,提供工艺设计参数参考,并对印染废水前景进行展望.
为解决国省干线公路养护方面的问题,结合某国省干线公路实际情况,采用稀浆封层与微表处相结合的预防性养护技术对其进行养护处理,介绍了原材料的选择及技术要求、混合料配合比设计、施工工艺以及质量控制.工程结果表明,该公路预防性养护质量合格,所用预防性养护技术合理可行.
介绍了超薄磨耗层的技术特点,依托某工程实际,对超薄磨耗层技术的原材料和具体施工工艺作了详细介绍,并在养护施工后对其进行防水性能试验.结果表明:施工前桩号K2+500渗水系数均值为62mL/min,施工后渗水系数下降至21mL/min,说明采用超薄磨耗层施工后路面表面的防水性能有所提升.