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衬砌背后空洞使衬砌结构的受力状态变得复杂,严重影响其服役期的安全性。以某病害隧道的典型断面为数值计算对象,考虑衬砌背后拱顶、拱腰和仰拱位置的空洞,及其相应部位处考虑10°、25°、45°空洞范围,研究衬砌背后空洞对衬砌结构的受力状态。研究表明：拱顶处空洞使拱顶容易出现开裂破坏而降低承载能力,其拱顶弯矩分别是无空洞时的1.56倍、11.94倍、17.66倍;左拱腰空洞使衬砌结构承受偏压荷载,其左拱腰弯矩放大系数分别为1.93倍、1.98倍、2.03倍;仰拱脱空使仰拱截面的受力不