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【摘 要】电梯作为一种新型的机电类设备进入人们的视野，有利于人们生活节奏的顺畅。但因其能耗较高的特点，使得自身的节能降耗问题引起了社会的广泛关注。本文从电梯节能的角度入手，对电梯相关节能技术的研发以及电梯节能在实际中的改良进行深入的探讨，完善电梯节能的科学管理对于节能意識积极有效的推动作用。
【关键词】电梯节能；能源再生；探讨；能量消耗
随着经济全球化发展的不断深入，我国的工业化与城市化建设有了广阔的发展空间与健康的发展环境，随着管理的现代化、自动化、智能化与网络化发展步伐的加快，各类产业的发展规模持续扩大，给人们生活带来无限便利的同时也使得整个社会面临着能源供需平衡的现实问题。面临全国日益高涨的电力资源需求，电能供应出现了紧张的局面，能源贮备也日渐告急。这些现状都在强有力地警告人们，对耗能较高的机电设备进行有效的节能供应、节能控制和高效管理的必要性。而电梯在实际生活中所带来的能源浪费，使电梯能源的管理与改革成为社会节能需解决的首要问题之一。就此问题，本文采用理论联系实际的方法，简要分析了我国电梯节能的新措施，并就在现实生活中常运用的节能方法，来对电梯节能进行统一的策略分析。
1.实行电梯节能的法律背景
（1）《中华人民共和国节约能源法》（下称《能源法》）已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议于2007年10月28日修订通过，自2888年4月1日其实施。在《能源法》中第四条明确把节约资源作为我国的基本国策。国家实行节约与开发并举、把节约放在首位的能源发展战略。《能源法》的十六条明确规定，对高耗能的特种设备，按照国务院的规定实行节能审查与监管。
（2）2009年1月24日，温家宝总理签署了《中华人民共和国国务院令》（第549号），即：《国务院关于修改<特种设备安全监察条例>的决定》。在第549号令中，对包括电梯在内的特种设备的节能问题提出了明确的要求。此法律条文的出台，为电梯节能的规范化提供了有力的保证，也在看一定程度上加快了电梯节能研究的进程。
2.电梯节能相关技术的研发
2.1电梯能量回馈技术的应用分析
（1）应用 在电梯能耗引起业界重要关注的同时，人们意识到，研究开发高效能的电机拖动系统才是电梯节能的关键。驱动系统是电梯技术中比较典型的运动控制系统，它能对电梯的启动、加速、恒速运行以及减速等运动方式起到有效的控制。目前的驱动系统由直流无齿轮驱动转变为成熟变频调速技术，使电梯性能能优越的同时，也有效节约了电能。如何提高驱动系统的效率已经成为电梯驱动特性研究的一个重要方向。电梯系统在轻载上行和重载下行的两种状态时，曳引机也为发电机运行，再生电能就在此时发生。一般来说，电梯的额定速度越快。提升高度越高，其节能的效果就越明显，收回成本也就越早；反之则节能效果不明显，收回时间成本也长，因此在低速电梯中应用相对较少。
（2）分析 该技术采用逆变器将再生能量回馈到电网，当曳引机处于电动状态时，它与交直交变频器工作方式相同；当曳引机处于发电状态时，通过左侧的逆变器将电梯再生能量回馈到电网。而能量回馈型电梯技术发展已经较为成熟，但因其对电网的影响，使技术很难深入普及。电梯在正常的运行过程中会频繁产生回馈能量，电池需要频繁深度地充放电使其寿命缩短；电梯运行过程中曳引机需求的峰值功率需要由电池提供一部分，回馈的电功率由电池全部吸收，但是受到电池比功率有限的限制。
2.2超级电容电梯的应用分析
（1）应用：超级电容是一种新型的储能器件。应用超级电容回收利用电梯制动电能的专利技术在我国取得新的进展，并成为最具有发展潜力的电梯节能技术方案。电梯向上运送与向下运送的总量之间无明显差异，驱动电动机经常在“拖动用电工况”与“制动发电工况”之间进行短暂的交替。列如电梯载满时驱动电动机处于“拖动用电工况”，满载下行时处于“制定发电工况”。因此，回收利用电梯的制动电源成为研究的新课题。超级电容是近几年才出现的，它具有静电电容器的高放电功率优势，又像电池一样具有较大的电荷储存能力，单位的容量目前已经做到万法拉级。
（2）分析 目前广泛使用的变频调速电梯有两种处理制动的电能方案：第一种是设置自动单元把制动电能释放，缺点是造成环境温度的极限爬升与制动电能的浪费；第二种是另设逆变电路把制动电能再转化成三相交流电反馈至电网，提高了电能使用效率，缺点是其谐波对电网的干扰问题，以及其反馈电量未得到供电部门的普遍认同。但是，其循环寿命长、功率密度大、充放电速度快、高温性能好、容量配置灵活、以及环境友好免维护的优点，随着性能的不断升级，超级电容作为电梯节能的新应用其发展潜力是巨大的。
3.电梯节能的可行措施
（1）改进机械传动和电力拖动系统 例如将将传统的蜗轮蜗杆减速器改为行星齿轮或者采用无齿轮传动，机械效率可提高15%-25%；将交流双速拖动（AC-2）系统改为变频调压调速系统，电耗可减少20%以上。
（2）采用（IPC-PF系列）电能回馈器将制动电能再生利用 利用变频器交-直-交的原理，将机械能产生的再生电能转化为直流电，并利用一种电能回馈将直流电电能回馈至交流电网，供附近其他用电设备使用，使电力拖动系统在单位时间内消耗电网电能下降，从而使总电度表走慢，起到节约电能的目的。
（3）更新电梯轿厢照明系统 广泛使用LED发光二极管更新电梯轿厢常规使用的白炽灯、日光灯等照明工具，美观又节能。
（4）采用先进的电梯控制技术 大量引进先进技术如轿厢无人自动关灯技术、驱动器休眠技术、自动扶梯变频感应启动技术和群控楼宇智能管理技术等等，在整体上达到节能效果。
踪上所述，高效信息化时代的来临，为我们工作生活带来巨大便利，同时社会快速的生产与提升也使得能源枯竭的问题成为我们不得不面对的难题。据此，国家只有在有效法律条文的保护下，对电梯节能相关技术进行有效性的研发，然后在生活中不断对实际问题进行方案上的探讨，才能使电梯节能的有效性进一步提高。
【参考文献】
[1]朱伟.浅析电梯节能管理[J].中小企业管理与科技，2012（06）.
[2]肖海峰.浅谈如何推动电梯节能技术发展[J].中国房地产业，2011（05）.
[3]沈章文.电梯节能转动存在的问题与电梯技术整合思路的初探[J].科技风，2011（04）.
【关键词】电梯节能；能源再生；探讨；能量消耗
随着经济全球化发展的不断深入，我国的工业化与城市化建设有了广阔的发展空间与健康的发展环境，随着管理的现代化、自动化、智能化与网络化发展步伐的加快，各类产业的发展规模持续扩大，给人们生活带来无限便利的同时也使得整个社会面临着能源供需平衡的现实问题。面临全国日益高涨的电力资源需求，电能供应出现了紧张的局面，能源贮备也日渐告急。这些现状都在强有力地警告人们，对耗能较高的机电设备进行有效的节能供应、节能控制和高效管理的必要性。而电梯在实际生活中所带来的能源浪费，使电梯能源的管理与改革成为社会节能需解决的首要问题之一。就此问题，本文采用理论联系实际的方法，简要分析了我国电梯节能的新措施，并就在现实生活中常运用的节能方法，来对电梯节能进行统一的策略分析。
1.实行电梯节能的法律背景
（1）《中华人民共和国节约能源法》（下称《能源法》）已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议于2007年10月28日修订通过，自2888年4月1日其实施。在《能源法》中第四条明确把节约资源作为我国的基本国策。国家实行节约与开发并举、把节约放在首位的能源发展战略。《能源法》的十六条明确规定，对高耗能的特种设备，按照国务院的规定实行节能审查与监管。
（2）2009年1月24日，温家宝总理签署了《中华人民共和国国务院令》（第549号），即：《国务院关于修改<特种设备安全监察条例>的决定》。在第549号令中，对包括电梯在内的特种设备的节能问题提出了明确的要求。此法律条文的出台，为电梯节能的规范化提供了有力的保证，也在看一定程度上加快了电梯节能研究的进程。
2.电梯节能相关技术的研发
2.1电梯能量回馈技术的应用分析
（1）应用 在电梯能耗引起业界重要关注的同时，人们意识到，研究开发高效能的电机拖动系统才是电梯节能的关键。驱动系统是电梯技术中比较典型的运动控制系统，它能对电梯的启动、加速、恒速运行以及减速等运动方式起到有效的控制。目前的驱动系统由直流无齿轮驱动转变为成熟变频调速技术，使电梯性能能优越的同时，也有效节约了电能。如何提高驱动系统的效率已经成为电梯驱动特性研究的一个重要方向。电梯系统在轻载上行和重载下行的两种状态时，曳引机也为发电机运行，再生电能就在此时发生。一般来说，电梯的额定速度越快。提升高度越高，其节能的效果就越明显，收回成本也就越早；反之则节能效果不明显，收回时间成本也长，因此在低速电梯中应用相对较少。
（2）分析 该技术采用逆变器将再生能量回馈到电网，当曳引机处于电动状态时，它与交直交变频器工作方式相同；当曳引机处于发电状态时，通过左侧的逆变器将电梯再生能量回馈到电网。而能量回馈型电梯技术发展已经较为成熟，但因其对电网的影响，使技术很难深入普及。电梯在正常的运行过程中会频繁产生回馈能量，电池需要频繁深度地充放电使其寿命缩短；电梯运行过程中曳引机需求的峰值功率需要由电池提供一部分，回馈的电功率由电池全部吸收，但是受到电池比功率有限的限制。
2.2超级电容电梯的应用分析
（1）应用：超级电容是一种新型的储能器件。应用超级电容回收利用电梯制动电能的专利技术在我国取得新的进展，并成为最具有发展潜力的电梯节能技术方案。电梯向上运送与向下运送的总量之间无明显差异，驱动电动机经常在“拖动用电工况”与“制动发电工况”之间进行短暂的交替。列如电梯载满时驱动电动机处于“拖动用电工况”，满载下行时处于“制定发电工况”。因此，回收利用电梯的制动电源成为研究的新课题。超级电容是近几年才出现的，它具有静电电容器的高放电功率优势，又像电池一样具有较大的电荷储存能力，单位的容量目前已经做到万法拉级。
（2）分析 目前广泛使用的变频调速电梯有两种处理制动的电能方案：第一种是设置自动单元把制动电能释放，缺点是造成环境温度的极限爬升与制动电能的浪费；第二种是另设逆变电路把制动电能再转化成三相交流电反馈至电网，提高了电能使用效率，缺点是其谐波对电网的干扰问题，以及其反馈电量未得到供电部门的普遍认同。但是，其循环寿命长、功率密度大、充放电速度快、高温性能好、容量配置灵活、以及环境友好免维护的优点，随着性能的不断升级，超级电容作为电梯节能的新应用其发展潜力是巨大的。
3.电梯节能的可行措施
（1）改进机械传动和电力拖动系统 例如将将传统的蜗轮蜗杆减速器改为行星齿轮或者采用无齿轮传动，机械效率可提高15%-25%；将交流双速拖动（AC-2）系统改为变频调压调速系统，电耗可减少20%以上。
（2）采用（IPC-PF系列）电能回馈器将制动电能再生利用 利用变频器交-直-交的原理，将机械能产生的再生电能转化为直流电，并利用一种电能回馈将直流电电能回馈至交流电网，供附近其他用电设备使用，使电力拖动系统在单位时间内消耗电网电能下降，从而使总电度表走慢，起到节约电能的目的。
（3）更新电梯轿厢照明系统 广泛使用LED发光二极管更新电梯轿厢常规使用的白炽灯、日光灯等照明工具，美观又节能。
（4）采用先进的电梯控制技术 大量引进先进技术如轿厢无人自动关灯技术、驱动器休眠技术、自动扶梯变频感应启动技术和群控楼宇智能管理技术等等，在整体上达到节能效果。
踪上所述，高效信息化时代的来临，为我们工作生活带来巨大便利，同时社会快速的生产与提升也使得能源枯竭的问题成为我们不得不面对的难题。据此，国家只有在有效法律条文的保护下，对电梯节能相关技术进行有效性的研发，然后在生活中不断对实际问题进行方案上的探讨，才能使电梯节能的有效性进一步提高。
【参考文献】
[1]朱伟.浅析电梯节能管理[J].中小企业管理与科技，2012（06）.
[2]肖海峰.浅谈如何推动电梯节能技术发展[J].中国房地产业，2011（05）.
[3]沈章文.电梯节能转动存在的问题与电梯技术整合思路的初探[J].科技风，2011（04）.