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<正> 一、前言前几年,我厂用40MnB钢制造EQ140汽车半轴,其中有部分材料因淬透性低,造成大量积压,而淬透性合格的40MnB钢又供不应求.鉴于我厂汽车半轴在调质热处理的基础上,再经表面中频淬火,低温回火处理,其使用寿命与调质半轴相比获得大幅度的提高.用户调查表明,经常遇到调质半轴的疲劳断裂失效,而未见有半轴调质加表面中频淬火后的疲劳失效的信