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加筋土挡墙通常采用规范的0．3H（单楔体）法设计，该法计算简单，但它仅验算一个破裂面，不能考虑其它潜在破裂面以及结构的可靠性。DIBt法是德国设计者提出的一种双楔体法，它能验算出位于不同高度和不同角度潜在破坏面，具有明显可靠性。文章结合某变电站进站道路加筋土挡墙工程，主要介绍DIBt法加筋土挡墙的结构设计方法、稳定性验算理论，并对其工程应用提出了建议，这将为今后加筋土挡墙的设计提供指导和借鉴。