探究我国城市合流管网雨污分流改造的思考与对策

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  【摘 要】 随着人们环保意识的不断增强以及我国旧城改造的大范围实施,如何在基建工程改造中融入工程现代化建设技术和环保、节能等理念,以满足现代城市建设和居民生活的实际需求,正在成为理论界和实务界共同关注的焦点问题。本文参考国内外城市排水管网雨污排放方面的研究,从实际出发提出了解决我国城市合流管网雨污分流改造的對策和具体措施。
  【关键词】 城市;合流管网;雨污分流;改造;对策
  一、城市排水管网系统现状
  (1)城市排水管网系统的新旧层次突出
  排水管网的质量和设计在很大程度上制约着城市排水系统的工作效率及其使用年限。现在仍有部分城市使用明清时期、解放前的排水设施,如故宫的排水系统为明清时期修建的排水明沟和暗沟以及新中国成立后修建的污水管线,历经将近600年,许多地下管网仍在发挥重要作用。我们不否认这套设施的可取之处,但面对城市化的发展,有些设施已经存在超负荷工作的情况,当然城市的相关主管部门也对管道进行了更换,这便造成了城市排水管网系统新旧层次突出的问题。城市排水管网系统新旧层次突出的现状在满足排水量需求的同时,对新管道的施工、旧管道的维护、新旧管道接口处理、城市排水网系统整体规划设计、与其他城市设施的协调工作等都提出了较高的要求,亟待进一步的研究分析。
  (2)城市排水管网系统的低效管理
  我国的大部分城市仍然沿用传统的、依靠设计图纸和工程经验的管理模式,管理水平较低,相关的技术法规不够完善,缺少城市排水管网系统数字化管理的技术规范。城市的排水管网数据资料的管理方式也因存储方式的多样化,既分散又不系统化,而且这些数据资料因缺乏有效的处理方法,对排水管网的流量特征、分流合流和上下流关系等问题无法进行更为可靠的分析,只能通过主观判断和简单推理。除此之外,城市排水管网系统管理对应急事故的调度手段过于苍白无力。2012年7月21日下午,北京遭遇61年来最大暴雨,整个北京市的交通瘫痪,79人遇难,城区95处道路因积水断路,莲花桥下积水齐胸,平均降雨量达164毫米,虽然当日上午工作人员已对个别容易发生积水的路段进行抽水,降低水位,却依然发生了严重的积水问题。可见,提高城市排水管网系统的管理水平也是改造技术的关键一环。
  (3)城市排水管网系统的资源浪费
  面对城市发展与环境保护问题的日益突出,城市排水管网在完成正常使用的需求量下,还应该考虑资源的循环和相关设施的建设。现有的城市排水管网系统对城市所排出的工业废水、民用污水和降雨的处理大抵能达到设计标准,但由于其对城市排水管网系统的工作缺乏更为全面的认识,忽视了资源利用等问题。随着城市高速发展,城区的暴雨洪峰流量也在逐年增加,大面积的积水便形成了城市内涝。另外,未经处理的初期降雨在水体时也携带了大量的污染物,致使河流、湖泊的污染。若是能有效利用这些雨洪,对于像北京这样缺水却对供水需求量很大的城市是相当有利的。越来越多的国内外经验表明,传统的单一排水方式难以有效解决水患和水污染问题,西方许多国家针对这些情况,已经推广了可持续排水系统。在这个重视建设、环境保护、资源有效利用的三相协调局面下,应用学科的交叉研究,引入高科技技术,对城市排水管网的技术改造具有跨时代的意义。
  二、我国城市合流管网雨污分流实施改造所面临的问题
  (1)初期雨水给城市水体带来了严重的污染
  初期雨水具体指的是从开始降雨到形成地面径流开始,前12.5mm降雨所形成的径流量。经相关部门的研究显示,初期雨水往往携带大量的污染物,其污染程度与城市污水厂的进水水质非常接近,并且在重金属污染程度上可能要超过一般性城市污水。这些污染物的来源主要为大气沉降、车辆排放以及地面垃圾堆积、地面冲刷侵蚀等。如果在城市排水系统改造中,我们只是单纯的雨污分流,将初期雨水直接排入城市水体,显然会给城市水体带来非常严重的污染。
  (2)铺设新管线的难度太大
  当前城市道路地下空间已经被各种专业管线所占据,铺设新的管线不仅空间上不允许,同时所增加的建设成本以及给道路造成的破坏也是不容忽视的问题,显然这还需要我们进行综合性的分析。
  (3)改造工程量大、工期长,会给居民日常生活造成一定的影响,并且改造后基本上也能够完全达到预期的效果
  工程改造不仅需要经过周密的勘察,还需要对现有的排水系统进行详细的梳理,很显然在人口密集、日常生活节奏紧凑的现代城市里实施这样的工程建设活动,将会给居民日常生活和城市交通带来极大的影响。此外,城市老城区管网比较陈旧、复杂,实施改造后也不一定能达到预期的效果,比如说南京市自2009年实施的污水分流改造工程,目前已经有部分工程完成并投入使用,虽说取得了一定效果,但是在污染治理上也并没有达到预期的高度。
  三、我国城市合流管网雨污分流改造的对策和措施
  (1)对于生活小区或公共建筑物排水系统为合流制,而周边市政道路主管网也只有一套合流管道的状况,具体的改造思路是:先对市政道路上主排水管道进行分流制改造,视情况增设污水管道或者是雨水管道;然后对小区合流出户管进行截污,并设置封闭拍门,使这一管道成为闭合的污水管道,远期再对其实施改造,最终彻底完成全管网雨污分流。
  (2)对于道路下设置了多条合流管道,并且管线混乱,导致排水管性质混乱,给截污分流造成不良影响的状况,具体的改造思路是:废除已经失去功能的管道,根据现实需要对官网进行整改,理顺该管道上下游管网之间的流水关系,避免出现大管套小管或者是高低差别过大情况发生,使污水管网接入市政污水管网,雨水管网接入市政雨水管网,形成雨污分流的排水系统。
  (3)小区或公共建筑物周边市政道路上只有一条合流排水管道,但是较远道路下设有分流管网系统,而小区或建筑物雨污水全部接入合流排水管道的状况,具体的整改思路是:若小区周边市政道路下空间足以铺设另一条管道的,可以根据现实情况铺设新的管道作为污水管道或者是雨水管道,并对小区管网进行整改,然后对接;若空间不足以铺设新管道的,可以将原来的合流管道改造成污水管道,将路边的排水沟或者是新建排水沟,并将其就近接入雨水系统,以此形成雨污分流排水系统。   (4)雨水的资源化利用
  充分利用路面雨水、屋顶雨水和建筑小区雨水,将雨水利用与雨水径流污染控制、城市防洪、生态环境的改善相结合,增加可利用水资源量,减少污水排放量。
  雨水的资源化利用关键要考虑其可行性,作为城市合流管网雨污分流改造中雨水资源化利用的重点可考虑以下几个方向:
  1、工业利用雨水
  由于工业用水的水质要求相比民用水质要低,因此可考虑将收集的雨水用于工业生产。如德国法兰克福的一个苹果榨汁厂,利用屋顶作集雨面,把收集的雨水作为工业冷却循环用水,成为雨水资源化利用在工业项目上的典范。
  2、景观利用雨水
  利用雨水,搭配山石植被,可以打造出优雅、和谐的水体景观。如慕尼黑国际展览中心把从屋顶收集的雨水用于构建水体景观,多余的雨水用于回灌地下水网。
  3、公共场馆利用雨水
  如在悉尼的体育场馆中,将雨水、污水的处理和综合利用、生态保护和生态景观建设充分地结合起来,不仅实现了主要场馆的雨水收集、处理和利用,也实现了生态建设、环境保护和社会经济效益的最大化。另外,针对雨水资源化利用,政府的重视、大力倡导也很有必要,可以考虑政府投资组建不以盈利为目的的公益性雨水利用企业,或政府补贴私人投资兴办雨水利用企业等,这样可以有效地促进雨水的资源化利用。如澳大利亚年平均降雨量不过470mm,政府对修建雨水储水箱的居民每年给予200澳元的补助,以缓解水资源缺乏的问题。
  四、结语
  综上所述,分析了城区合流管网雨污分流改造面临的困难和弊端,对水质、水量经过处理调节后可以有效利用,这不仅可以减轻水体污染,而且雨水的资源化利用对于资源型缺水地区,其意义更为重大。因此,要合理的设置合流排水管道,更要将更多的注意力集中在雨水资源化利用等方面。
  参考文献:
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