【摘 要】
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针对销轴与孔配合出现的失效情况,建立了销轴孔过盈配合的弹簧质子模型,分析弹簧质子模型的受力特征,得到其运动方程。通过对弹簧质子模型的运动分析,得出如下结论:当销轴与
【基金项目】
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湖南省教育厅项目(14C0026);工程车辆轻量化与可靠性技术湖南省高校重点实验室开放基金资助项目(2013KFJJ05);长沙职业技术学院课题(CSZY16C07,CZKJ17YB04)
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针对销轴与孔配合出现的失效情况,建立了销轴孔过盈配合的弹簧质子模型,分析弹簧质子模型的受力特征,得到其运动方程。通过对弹簧质子模型的运动分析,得出如下结论:当销轴与孔之间的过盈量一定时,外载荷较小,销轴与孔的接触界面不发生分离,可以延长结构的疲劳寿命;外载荷较大,将使销轴和孔接触界面发生分离,引起接触界面的微动磨损,导致结构寿命下降。
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