V2G辅助服务调节潜力与经济性分析:以上海地区为例

来源 :电力自动化设备 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wc4854598

【摘要】

：

电动汽车(EV)在我国的快速发展和规模化应用,为开展利用车入网(V2G)技术调控集群EV参与电力辅助服务提供了基础。在建立计及V2G技术参与辅助服务的EV充放电经济调控模型的基础上,采用上海地区相关统计数据,分析集群EV参与电力辅助服务的调节能力与潜在经济价值以及EV规模化发展带来的环境效益。仿真结果表明:集群EV参与辅助服务能够在降低用户成本的同时,为当地电网提供削峰填谷服务,且EV规模化发展可有效减少当地的CO2排放量;进一步分析发现EV充放电功率、峰谷电价比例的增大以及电池成本的下降将增加V2G应用

【作者】

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周椿奇向月张新张沈习刘友波刘俊勇胡帅

【机构】

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四川大学电气工程学院,英国克兰菲尔德大学水-能源-环境学院,上海交通大学电力传输与功率变换控制教育部重点实验室,国网宁夏电力有限公司经济技术研究院

【出处】

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电力自动化设备

【发表日期】

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2021年8期

【关键词】

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电动汽车 V2G 辅助服务调节能力经济性环境效益

【基金项目】

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国家自然科学基金资助项目(51807127),四川省科技计划项目(20SYSX0233)。

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