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本文采用三维Navier—Stokes方程和κ—ε两方程湍流模型，对前缘弯掠子午加速风机的内部流场进行数值分析。通过实验数据、设计参数与计算结果对比，验证数值方法模拟该转子内流场的可靠性。研究揭示了前缘弯掠叶轮的流动机制：前缘弯掠叶轮消除了基准叶轮前缘存在的回流，将端壁区域的低能流体吸收到叶片中部高能主流中，减弱了端部低能流体的聚集，从而减弱了流动损失和流动阻塞，前缘弯掠叶轮出口尾迹衰减比基准叶轮快。证明前缘弯掠改善了叶轮内流及前缘弯掠设计的有效性。发现弯掠叶片的静子在小流量工况，其叶片吸力面附近端壁的低