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电池组不一致性对于电动汽车的安全性和电池管理系统的复杂度有着重要影响.设计MH-Ni电池组不一致性研究试验,结合内阻模型分析了电流、SOC和温度对电池组不一致性的影响,建立了电池组过放电过程数学模型,提出确定电池管理系统电压传感器数量的新方法,通过试验对模型及方法进行了验证.
电动汽车用MH—Ni电池组不一致性试验与建模
【摘 要】
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电池组不一致性对于电动汽车的安全性和电池管理系统的复杂度有着重要影响.设计MH-Ni电池组不一致性研究试验,结合内阻模型分析了电流、SOC和温度对电池组不一致性的影响,建
【机 构】
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清华大学
【出 处】
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电源技术
【发表日期】
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2005年11期
【基金项目】
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国家科技攻关项目
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