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根据广西220kV高铁牵引站投运情况,介绍220kV牵引站供电方式以及正常运行方式下备自投逻辑,分析了检修情况下发生故障造成牵引站全停的影响,并从铁路调度角度分析了越区供电操作过程对高铁客运造成潜在的延误问题。最后,提出对应电网调度风险防控要求,以期最大程度减少牵引站全停造成的社会影响。