不同编组列车混跑情形下信号与屏蔽门接口设计

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近年来,随着我国城市轨道交通的迅速发展以及城镇规模的不断扩大与外延,轨道交通线路根据客流量需求不同,对于不同编组列车混跑的要求也越来越多。结合南京地铁宁溧线工程的实际情况,需满足4、6节不同编组列车的混跑要求,
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