一、2013年上半年全国煤炭发运量完成情况能源是国民经济发展的基础，我国的煤炭资源相对集中于“三西地区（山西、陕西及内蒙西部）”，而煤炭需求大多集中在东南沿海地区，因此，上述因素决定了在相当长的一段时期之内，“西煤东送”、“北煤南运”成为国内煤炭运输的主要格局。我国煤炭运输传统的“北方七港”秦皇岛港、黄骅港、唐山港、天津港、青岛港、日照港、连云港港，其中在我国两大煤炭通道大秦线和朔黄线沿线的秦皇岛港、唐山港（包括京唐港区和曹妃甸港区）、黄骅港煤炭发运量规模较大，作为承担“北煤南运”任务的北方主要港口，在我国能源保障工作中占有极为重要的地位。2013年1~6月份，面对纷繁复杂的国内外经济形势，以及水电增发、外煤冲击等不利因素，全国规模以上港口共完成煤炭发运量31612.2万t，同比增加1.4%。其中，秦皇岛港完成11659.0万t，同比减少2.2%；黄骅港完成6253.0万t，同比增加20.3%；京唐港区完成3643.7万t，同比增加11.5%；曹妃甸港区完成3537.1万t，同比增加39.9%。