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当互联网的创新对于用户体验边际改善不大之后，亚马逊必然需要进入线下，通过对传统快递物流的改变来提高用户体验。
作为全球市值最大的电商公司，亚马逊从创立之初就不断在改善用户的服务体验。1994年杰夫·贝佐斯辞去华尔街DEShaw的工作在车库创立这家公司，仅仅用了三年就完成纳斯达克上市。从最初仅仅为了颠覆Barnes&Noble这样的实体书店，到后来成为全品类的互联网零售商，再到Kindle推出后的软硬结合商业模式，以及现在的AWS云端服务，成为在2000年网络股泡沫破灭之后，依然能够大幅度创新高的公司。如今亚马逊的市值超过了4600亿美元，差不多是沃尔玛、Fedex和两个波音飞机公司市值的总和。
亚马逊的电商零售市场还在持续扩大，Amazon Prime会员服务已成为公司最重要的收入来源。去年亚马逊的会员人数已达6600万人左右，年费收入约为50亿美元。截至今年3月31日，亚马逊2017年第一财季的净利润为7.24亿美元，净营收为357亿美元，其中亚马逊AWS云服务净营收为36.61亿美元。同时，亚马逊今年的另一个增长点就是家居智能音箱Amazon Echo及语音助理Alexa，分析师预计Echo有望达到7096的市场占有率，Alexa将会在2020年前为亚马逊带来100亿美元的收入。
亚马逊可以说是智慧零售的标杆性企业，正是得益于智慧零售，这家仅仅只有20年历史的年轻企业才能迅速成长为市值超过4600亿美元的科技巨头。贝佐斯不仅要让亚马逊成为人们购物的一种习惯，也在不断定义零售的新内涵。
当互联网的创新对于用户体验边际改善不大之后，亚马逊必然需要进入线下，通过对传统快递物流的改变来提高用户体验。公司过去几年不断创新的无人机等业务，都是基于对于物流行业的改变，甚至推出的免结账超市Amazon Go，也是希望通过线下的创新来改善用户体验。
改变物流
贝佐斯原本只是想改变人们买书的体验，但而后他对物流的改造却影响了整个零售业。通过运用机器人、无人机和大数据技术，亚马逊将智慧物流的概念演绎得淋漓尽致。可以想象，在各种技术的参与下，未来它将构建更加庞大的全方位物流网络，引领并推动电商物流行业的发展。
亚马逊仓库的技术含量非常高；计算机通过向工人的无线接收器传输信号，启动处理过程，指示这些接收器从货品架上挑选哪一件货品；然后计算机会检查每个动作，从哪种货品先被移走，到邮寄的货物重量是否准确。
“没有其他公司像我们一样，能在顾客于百万商品中选购两种后，迅速在一个仓库中找到它们并且以一个包装寄出！”亚马逊仓库员工自豪地说。
基于高技术含量的物流管理，使得亚马逊的商品周转期短于向供应商付款的期限。这使得亚马逊可以节省巨大的采购和存储成本，并极大地优化了该公司的现金流。而所有这一切都有助于解释贝佐斯更为重要的一个观点，也是自他创立亚马逊以来一直宣传的，到现在人们才开始相信的观点——“在实体世界里，传统的利器是：地段、地段、地段，”他说，“而对于我们来说，最重要的3件事是技术、技术、技术！”
亚马逊的订单处理中心位于美国新泽西州首府特伦顿市罗宾斯维尔城区，这里就像一个繁忙的蜂巢，工人与机器在这里合作无间。当亚马逊仓库被打开后，你会看到一幅令人震撼的场景。
仓库中央是由一些方形货架组成的储存空间，货架上摆满从亚马逊库存中挑选出来的货物，在仓库中穿梭忙碌的橘黄色小机器人特别引人注目。亚马逊2012年以7.75亿美元收购了Kiva Systems，极大提升了企业的物流系统。2015年亚马逊已经将机器人数量增至10000台，用于北美的各大运转中心。Kiva系统作业效率要比传统的物流作业提升2-4倍，机器人每小时可跑30英里，准确率达到99.99%。过去人工耗时1个多小时的货品提取作业，现在15分钟内就能搞定。货物的取送、分拣节奏让人眼花缭乱却又井井有条。加上其他技術运用，如RFID和抓举机械手臂的使用，科技助力人工更高效地运作。
Kiva系统货架能在有限的空间内储存更多的货物。由于它们能够自动将空货架送至打包机，或者将对应产品送至拣货机，极大地提高了堆货与分拣效率，这一流程为人机结合提升生产力树立了典范。
拉近与用户的距离
任何一家伟大的公司，解决的都是产品达到用户时间和距离更短的问题，要能更好地服务消费者，必须离他们更近。这是亚马逊一直努力达成的目标。
“Prime Air快递无人机”无疑能拉近与用户之间的距离。2013年12月，亚马逊推出Prime Air快递无人机，顾客在网上下单，如果重量在5磅以下，可以选择无人机配送到家。无人机在物流中心流水线末端自动取件，装载货物完全是全自动化的流程，无人机垂直起降，直接从仓库里起飞，搭载“感知躲避技术”，能自动躲避空中和地面上的障碍。飞行范围可覆盖24公里，时速可达88.5公里。可以在30分钟内将小型包裹交到客户手里。
亚马逊公司发言人表示：Prime Air快递无人机能够实现有效率地远距离飞行，并以安全、快捷的方式直接起降，这是我们已开发的许多原型产品中的一种。某天，你会看到我们的Prime Air快递无人机，就像看到路上的快递卡车一样正常。
亚马逊还是第一个将大数据推广到电商物流平台运作的企业。其端到端的服务可分为浏览、购物、仓配、送货和客户服务五大类。随机存储是亚马逊运营的重要技术，随机存储不是随便存储，是有一定的原则性，特别是畅销商品与非畅销商品，要考虑先进先出的原则，同时随机存储还与最佳路径也有重要关系。亚马逊的预测式下单专利根据用户的购买习惯和兴趣爱好，在用户下单之前就开始发货。该系统可以在未指定具体发货地址和时间的情况下，将包裹运送至目的地所在区域，而具体地址将在运输途中确定下来。
隔空识物智能眼镜可以让仓储员工的工作更加高效。这个内置传感器的眼镜可在仓库中识别商品的位置、邮寄地址、条形码、二维码等标记，且可在镜片上显示具体的文本信息，如此员工就可以不必手持设备进行扫描确认；同时，眼镜在识出目标物体后，可向员工发送下一步该采取的操作，例如投递到哪等。
物流方面的扩张使得亚马逊得以提供更多差异化的增值服务，比如有了爆发式增长的Prime会员服务。2016年3月，亚马逊在其递交给美国证券交易委员会的一份申报文件中明确表示，将建立“一个覆盖自有、第三方企业、线上和线下的全方位物流企业”。亚马逊在全球建立了快速响应的仓储物流运输网络版图，其遍布全球的149个运营中心基于强大的智能系统和云技术，可以实现全球库存的实时共享，可跨国配送至180多个国家和地区。随着业务的扩张和出货量的增加，亚马逊仓储能力每年都在不断提升。
据知情人士透露，亚马逊开发了类似Uber的货运APP。这款APP能让货车司机更方便找到发货人，类似Uber连接司机与乘客的模式。APP还提供实时报价和货运路线，以及其他定制功能，包括停车地点建议及货品装卸路线。同时它还提供追踪信息以及支付选项，加速整个配送流程。另外亚马逊或将考虑加入Alexa语音控制和自动记录功能，解决司机开车时的规章限制问题。货车市场无疑是最热门的科技开发市场之一，而巨头亚马逊进军该市场必将让业界充满期待。
目前，亚马逊在全球至少拥有125个订单履行中心。在高端算法和人工智能的帮助下，其正在加快物流基础设施和网络建设，为不断扩大的业务规模和不断增长的优选会员提供更好的服务支撑，一个庞大的电商物流帝国正在推动着业界向前发展。
作为全球市值最大的电商公司，亚马逊从创立之初就不断在改善用户的服务体验。1994年杰夫·贝佐斯辞去华尔街DEShaw的工作在车库创立这家公司，仅仅用了三年就完成纳斯达克上市。从最初仅仅为了颠覆Barnes&Noble这样的实体书店，到后来成为全品类的互联网零售商，再到Kindle推出后的软硬结合商业模式，以及现在的AWS云端服务，成为在2000年网络股泡沫破灭之后，依然能够大幅度创新高的公司。如今亚马逊的市值超过了4600亿美元，差不多是沃尔玛、Fedex和两个波音飞机公司市值的总和。
亚马逊的电商零售市场还在持续扩大，Amazon Prime会员服务已成为公司最重要的收入来源。去年亚马逊的会员人数已达6600万人左右，年费收入约为50亿美元。截至今年3月31日，亚马逊2017年第一财季的净利润为7.24亿美元，净营收为357亿美元，其中亚马逊AWS云服务净营收为36.61亿美元。同时，亚马逊今年的另一个增长点就是家居智能音箱Amazon Echo及语音助理Alexa，分析师预计Echo有望达到7096的市场占有率，Alexa将会在2020年前为亚马逊带来100亿美元的收入。
亚马逊可以说是智慧零售的标杆性企业，正是得益于智慧零售，这家仅仅只有20年历史的年轻企业才能迅速成长为市值超过4600亿美元的科技巨头。贝佐斯不仅要让亚马逊成为人们购物的一种习惯，也在不断定义零售的新内涵。
当互联网的创新对于用户体验边际改善不大之后，亚马逊必然需要进入线下，通过对传统快递物流的改变来提高用户体验。公司过去几年不断创新的无人机等业务，都是基于对于物流行业的改变，甚至推出的免结账超市Amazon Go，也是希望通过线下的创新来改善用户体验。
改变物流
贝佐斯原本只是想改变人们买书的体验，但而后他对物流的改造却影响了整个零售业。通过运用机器人、无人机和大数据技术，亚马逊将智慧物流的概念演绎得淋漓尽致。可以想象，在各种技术的参与下，未来它将构建更加庞大的全方位物流网络，引领并推动电商物流行业的发展。
亚马逊仓库的技术含量非常高；计算机通过向工人的无线接收器传输信号，启动处理过程，指示这些接收器从货品架上挑选哪一件货品；然后计算机会检查每个动作，从哪种货品先被移走，到邮寄的货物重量是否准确。
“没有其他公司像我们一样，能在顾客于百万商品中选购两种后，迅速在一个仓库中找到它们并且以一个包装寄出！”亚马逊仓库员工自豪地说。
基于高技术含量的物流管理，使得亚马逊的商品周转期短于向供应商付款的期限。这使得亚马逊可以节省巨大的采购和存储成本，并极大地优化了该公司的现金流。而所有这一切都有助于解释贝佐斯更为重要的一个观点，也是自他创立亚马逊以来一直宣传的，到现在人们才开始相信的观点——“在实体世界里，传统的利器是：地段、地段、地段，”他说，“而对于我们来说，最重要的3件事是技术、技术、技术！”
亚马逊的订单处理中心位于美国新泽西州首府特伦顿市罗宾斯维尔城区，这里就像一个繁忙的蜂巢，工人与机器在这里合作无间。当亚马逊仓库被打开后，你会看到一幅令人震撼的场景。
仓库中央是由一些方形货架组成的储存空间，货架上摆满从亚马逊库存中挑选出来的货物，在仓库中穿梭忙碌的橘黄色小机器人特别引人注目。亚马逊2012年以7.75亿美元收购了Kiva Systems，极大提升了企业的物流系统。2015年亚马逊已经将机器人数量增至10000台，用于北美的各大运转中心。Kiva系统作业效率要比传统的物流作业提升2-4倍，机器人每小时可跑30英里，准确率达到99.99%。过去人工耗时1个多小时的货品提取作业，现在15分钟内就能搞定。货物的取送、分拣节奏让人眼花缭乱却又井井有条。加上其他技術运用，如RFID和抓举机械手臂的使用，科技助力人工更高效地运作。
Kiva系统货架能在有限的空间内储存更多的货物。由于它们能够自动将空货架送至打包机，或者将对应产品送至拣货机，极大地提高了堆货与分拣效率，这一流程为人机结合提升生产力树立了典范。
拉近与用户的距离
任何一家伟大的公司，解决的都是产品达到用户时间和距离更短的问题，要能更好地服务消费者，必须离他们更近。这是亚马逊一直努力达成的目标。
“Prime Air快递无人机”无疑能拉近与用户之间的距离。2013年12月，亚马逊推出Prime Air快递无人机，顾客在网上下单，如果重量在5磅以下，可以选择无人机配送到家。无人机在物流中心流水线末端自动取件，装载货物完全是全自动化的流程，无人机垂直起降，直接从仓库里起飞，搭载“感知躲避技术”，能自动躲避空中和地面上的障碍。飞行范围可覆盖24公里，时速可达88.5公里。可以在30分钟内将小型包裹交到客户手里。
亚马逊公司发言人表示：Prime Air快递无人机能够实现有效率地远距离飞行，并以安全、快捷的方式直接起降，这是我们已开发的许多原型产品中的一种。某天，你会看到我们的Prime Air快递无人机，就像看到路上的快递卡车一样正常。
亚马逊还是第一个将大数据推广到电商物流平台运作的企业。其端到端的服务可分为浏览、购物、仓配、送货和客户服务五大类。随机存储是亚马逊运营的重要技术，随机存储不是随便存储，是有一定的原则性，特别是畅销商品与非畅销商品，要考虑先进先出的原则，同时随机存储还与最佳路径也有重要关系。亚马逊的预测式下单专利根据用户的购买习惯和兴趣爱好，在用户下单之前就开始发货。该系统可以在未指定具体发货地址和时间的情况下，将包裹运送至目的地所在区域，而具体地址将在运输途中确定下来。
隔空识物智能眼镜可以让仓储员工的工作更加高效。这个内置传感器的眼镜可在仓库中识别商品的位置、邮寄地址、条形码、二维码等标记，且可在镜片上显示具体的文本信息，如此员工就可以不必手持设备进行扫描确认；同时，眼镜在识出目标物体后，可向员工发送下一步该采取的操作，例如投递到哪等。
物流方面的扩张使得亚马逊得以提供更多差异化的增值服务，比如有了爆发式增长的Prime会员服务。2016年3月，亚马逊在其递交给美国证券交易委员会的一份申报文件中明确表示，将建立“一个覆盖自有、第三方企业、线上和线下的全方位物流企业”。亚马逊在全球建立了快速响应的仓储物流运输网络版图，其遍布全球的149个运营中心基于强大的智能系统和云技术，可以实现全球库存的实时共享，可跨国配送至180多个国家和地区。随着业务的扩张和出货量的增加，亚马逊仓储能力每年都在不断提升。
据知情人士透露，亚马逊开发了类似Uber的货运APP。这款APP能让货车司机更方便找到发货人，类似Uber连接司机与乘客的模式。APP还提供实时报价和货运路线，以及其他定制功能，包括停车地点建议及货品装卸路线。同时它还提供追踪信息以及支付选项，加速整个配送流程。另外亚马逊或将考虑加入Alexa语音控制和自动记录功能，解决司机开车时的规章限制问题。货车市场无疑是最热门的科技开发市场之一，而巨头亚马逊进军该市场必将让业界充满期待。
目前，亚马逊在全球至少拥有125个订单履行中心。在高端算法和人工智能的帮助下，其正在加快物流基础设施和网络建设，为不断扩大的业务规模和不断增长的优选会员提供更好的服务支撑，一个庞大的电商物流帝国正在推动着业界向前发展。