【摘 要】
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面向现场工况中常发的故障数据缺乏的条件下滚动轴承状态辨识和监测问题,提出了一套体系化的基于正常域估计理论的隐患监测方法。首先,对正常域理论中的基本概念进行了阐述,
【机 构】
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北京印刷学院机电工程学院,北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2016YFB1200401);北京市博士后工作经费资助项目(2016-ZZ-56);轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)开放课题基金项目(RCS2016K005)
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面向现场工况中常发的故障数据缺乏的条件下滚动轴承状态辨识和监测问题,提出了一套体系化的基于正常域估计理论的隐患监测方法。首先,对正常域理论中的基本概念进行了阐述,并给出了正常域的形式化表达;其次,梳理了基于正常域估计进行隐患监测的学术思想和实施步骤;而后,为解决边界估计这一核心问题提出了基于粒子群-支持向量数据描述(Particle Swarm Optimization-Support Vector Data Description,PSO-SVDD)的边界估计算法;最后,基于滚动轴承的振动数据进行了试验
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