何为车联网？有句话是这么说的：“一百个人眼中有一百个哈姆雷特！”对于车联网这么一个“新生”事物，由整车厂、通讯运营商、互联网企业、汽车后市场厂家等等，各有各的理解，各有各的探索！在天矩的理解及探索中，智能控制、随动感知成为了品牌打开市场的突破口。近日，在广州澳锝林产业园，澳锝林电子海外事业部总经理兼车联网项目总监吴昊及海外市场部总监Tigran Amirkhanian为我们解构了天矩·iCarLink智控系统。
　　人.jpg（左：澳锝林电子海外市场部总监Tigran Amirkhanian，右：澳锝林电子海外事业部总经理兼车联网项目总监吴昊。）
　　智能安全随感系统.jpg（更加强调产品的智能控制和随动感知，时刻关注车上人身安全、财产安全、和便捷控制，强调人性的使用习惯。）
　　智能故障巡查模块.jpg（智能故障巡查模块，帮助车主更好地掌控车辆状态。）
　　界面.jpg（天矩·iCarLink智控系统围绕着车与人进行开发，车主通过手机可以时刻感知汽车的状态，车主还可以随时随地控制汽车。）
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　　给车主一种不一样的感觉
　　吴昊告诉我们，2014年是车联网的元年，作为影响未来智能生活的质量及方向的重要产业，车联网目前已经发展成为一个全球性的话题热点，无论是在国外还是国内，越来越多的企业正尝试将互联网与车联网相结合。从国内来看，由主机厂、通讯运营商、互联网企业、汽车后市场厂家等等，大批企业“一哄而上”，车联网瞬间进入了“战国时代”。
　　“实际上，随着不同企业的探索，车联网的内容一直在做扩充。而不同的企业也有不同的定位及侧重点。大型的互联网企业拥有强大的互联网技术基础及用户数据支持等等，他们通过操作系统、地图等产品介入其中，而对于一些后市场的厂商来说，自己所拥有的汽车领域的沉淀积累及专业性则是互联网企业所不具备的优势。”吴昊告诉我们，澳锝林早在2010年就注意到了车联网，并投入了相关人力物力为产品研发进行了铺垫。天矩·iCarLink智控系统的诞生，正是基于这一背景。天矩·iCarLink智控系统基于云计算和物联网技术，但与其他厂商不同的是，它更加强调产品的智能控制和随动感知，时刻关注车上人身安全、财产安全、和便捷控制，强调人性的使用习惯。吴昊说：“天矩·iCarLink智控系统围绕着车与人进行开发，车主通过手机可以时刻感知汽车的状态，车主还可以随时随地控制汽车；我们的产品给出了多达三十多种智能提醒和个性化设置；我们给车主的不是单纯的产品而是一种不一样的感觉，是一种无微不至的关怀和细致入微感觉！”
　　智能控制随动感知
　　据吴昊介绍，澳锝林为车联网做了多期的产品规划，主要从三大核心部分进行切入，包括智控安全系统、汽车养护系统、大数据平台应用，最终构建天矩品牌的车联网服务生态系统。
　　而在产品的首期规划中，“智能控制、随动感知”成为了这一产品的主要特征，以“人身安全、财产安全、和便捷控制”为产品开发核心，通过加强人与车之间的双向沟通，让车主全面掌握汽车的实时状态。“也许在炎热的夏天，当你走近汽车的时候，你会惊奇的发现车窗玻璃自动降下来，天矩·iCarLink智控系统感知到车主，提前帮车主排掉车内的废气；也许在冰天雪地里，你不用再担心汽车油管被结冰，坐在家里就可以通过iCarLink智控系统暖车”吴昊兴奋地告诉我们。
　　据了解，天矩·iCarLink智控系统首期产品拥有18个功能点。由厂家提供的产品说明来看，每一项的功能确确实实与日常行车需求密切相关。
　　天矩·智联双向网络控制系统首期产品功能
　　1、远程启动预冷/预热；2、灯光提醒警示；3、远程监控；4、自动落锁/升窗/设防；5、无钥匙舒适进入；6、汽车电瓶电量/五门安全/发动机启动监控；7、二次设防；8、急变速；9、里程显示；10、怠速；11、电子栏柵；12、行车轨迹；13、夜间行车自动大灯；14、自动找加油站；15、车内温度/油量不足显示；16、限速/疲劳驾驶；17、引挚盖安全/异常震动提醒；18、每日行程总结。
　　将双向数据交换做到极致
　　细心的读者可能已经留意到天矩·iCarLink智控系统宣传资料中有“双向”二字。所谓的“双向”，指的是天矩·iCarLink智控系统实现了与原车数据相比目前国内大部分类似产品有明显的提升，由原来的“只读不写”，升级为“可读可写”。这么一种“可读可写”的实现，意味着产品实现了专车专用，这将有利于天矩针对不同车型进行更为细致化、细分化的功能开发。应该说，这也是天矩·iCarLink智控系统产品差异化的重要特征之一。但与此同时，产品开发难度、成本明显增加，而产品对数据交换的稳定性及安全，也提出了更高的要求。
　　两位嘉宾告诉我们，澳锝林对于“双向”数据交换的开发研究已历经多年。天矩在基于对原厂电脑、对总线技术的掌控的基础上，对OBD深度兼容后大胆进行了双向可视，过程中还收集了业内同类产品的不足并进行规避，务求将双向数据交换做到极致，实现“智能控制、随动感知”。质量方面，澳锝林进行了长时间的测试，测试结果表明，产品的安全性和稳定性表现出色。正正是因为这一点，澳锝林的“双向”数据交换技术还获得了部分主机厂的认可。
　　车型方面，两位嘉宾表示，短时间内天矩·智联双向网络控制系统将主要针对中高端主流车型推出，务求把每一个不同车型的对应产品做得更好，更加极致。
　　伴随企业转型成长
　　两位嘉宾告诉我们，在明年1月16日举行的第十一届广州国际汽车改装服务业展览会上，澳锝林将全面展示天矩·iCarLink智控系统系统首期产品。而在接下来的一年，澳锝林将围绕着以整车厂渠道、汽贸集团4S渠道以及后市场传统渠道，三个渠道并驾齐驱，大力进行产品的推广销售。与此同时，天矩·iCarLink智控系统第二期产品正紧锣密鼓的进行当中，预计将在明年下半年推出。第二期产品将突出服务链条的支援能力。
　　“澳锝林原来以车灯产品在行业内著称，如今涉足车联网领域，务求将其做大做强。在澳锝林未来三年的发展规划中，企业将逐步转型成为以智能型产品、智能型服务为主的企业。在这其中，天矩·iCarLink智控系统将与澳锝林企业转型一路随行。”吴昊提醒我们，天矩·iCarLink智控系统的推出与澳锝林企业发展规划密切相关，而绝非“人云亦云”、你有我也要有”。需要特别指出的是，在天矩·iCarLink智控系统的首期产品中，已经预留了第二期产品所需的接口，而产品硬件将与第二期产品保持一致。换言之，一旦天矩·iCarLink智控系统第二期产品发布，购买了首期产品的车友将可以轻松实现产品功能的升级。