【摘 要】
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中国高速动车组在近20年飞速发展,高速列车的时速从200km/h到350km/h再到最新的复兴号动车组380km/h仅仅用了十几年的时间。动车组的制动系统主要包括制动指令发生及传输系统、制动控制装置、风源系统及基础制动装置等部件组成。本文介绍了CRH380A制动系统基本原理,空气压缩机、电空转换阀和中继阀检修工艺和制动试验,对于高速列车安全运营具有积极意义。
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中国高速动车组在近20年飞速发展,高速列车的时速从200km/h到350km/h再到最新的复兴号动车组380km/h仅仅用了十几年的时间。动车组的制动系统主要包括制动指令发生及传输系统、制动控制装置、风源系统及基础制动装置等部件组成。本文介绍了CRH380A制动系统基本原理,空气压缩机、电空转换阀和中继阀检修工艺和制动试验,对于高速列车安全运营具有积极意义。
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