汽车高新技术成果9月回顾

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  博德电喷ECU即将量产
  
  浙江博德汽车电子股份有限公司9月13日宣布,该公司研制开发的汽车多点电喷发动机电子控制(ECU)系统近日通过鉴定,即将投入批量生产。
  汽车发动机电子控制(ECU)技术属于汽车电子领域的关键技术,并占据汽车电子市场的主要份额,但目前全部由外商垄断,是国内汽车制造业在技术方面惟一未拥有自主知识产权的产品。华尔达公司成立控股公司浙江博德汽车电子股份有限公司,与“国家863计划成果”中的“16位多点电喷发动机电子控制系统”项目对接,博德公司联合清华大学、北京航空航天大学等技术骨干成立技术研发中心,并根据国内实际,选择376、465发动机为开发对象。
  “16位多点电喷发动机电子控制系统”在今年初研制成功。产品在吉利豪情、一汽佳宝等车型上进行测试,用户反映良好;经国家轿车质量监督检验中心等专业机构检测,各项性能指标均符合有关质量指标。
  
  歌乐推出面向商用车的硬盘录像机
  
  日本歌乐于2006年9月开始销售面向公共汽车、货车等运输物流专用车的硬盘录像机“CF-2400A”。
  CF-2400A配备30GB硬盘,最长可连续记录650个小时。最多可连接4部相机同时拍摄,所以可对车辆的前后、侧面和车内的情况进行实时记录。事故发生时的录像除硬盘外还将保存在CF卡上。
  通过采用硬盘、加大记录容量,实现了实时记录。因此不会出现触发式记录器(只有在发生碰撞或急刹车时启动)那样的误启动或不启动等问题。除录像外,还记录急加速、急减速、刹车、速度和发动机转速等信息,同时还可与录像同步记录声音。还配备有车速超过设定值时通过发光或声音进行提醒的功能。
  
  车载PC集导航仪、电视、音响和网络于一身
  
  台湾爱锁安全科技(Isolock Tech)和台湾巨翰科技(Giantec)在台湾举行的“2006年台北汽车电子展”上展出了普通价位的车载PC。微处理器配备美国英特尔的“Pentium M”,OS采用美国微软的“Windows XP Embedded”等,2006年已开始销售。机身采用可收放于标准汽车控制台的1DIN尺寸,除数字电视、DVD影碟机和MP3播放器等功能外,还配备了车载导航仪、网络浏览以及使用Skype的通话等功能,集多种功能于一身。准备有多种选配功能,采用最简单构成的PC售价可低达900美元。台湾厂商凭借其擅长的PC应用产品,以低价格为武器,力求替代现有车载导航仪产品和车载AV设备。
  爱锁在展台上展示了该公司配备车载PC“PC-PM800”的实车,现场演示了各种功能。用于输入的键盘安装在遮阳板背面。另外该公司还展示了配备车载PC的“高科技人力车”,对此次的车载PC适用于各种车型进行了宣传。公司负责人表示,原来车载导航仪和AV设备需要各自配备硬件,而如果有1台车载PC的话,只需追加软件即可实现各种功能。虽然此次没有公布具体数值,不过却表示在上市以后,销售势头较好。
  爱锁的车载PC机身,如果采用最简单的构成,配备有40GB硬盘和512MB内存。内存最大可增至1GB。微处理器方面,除奔腾M外,还可选配“赛扬M”。OS可选配“Windows 2000”、“Windows XP”以及美国红帽公司的“Red Hat Linux Enterprize 3.0”。网络接入使用内置的第3代手机模块。另外,嵌入机身的显示器准备有带触摸屏功能以及不带触摸屏功能的产品,画面尺寸可从7、8、9和10.2英寸中选择。由于备有多项选择,所以用户可选择功能较少的廉价构成或价格较高的多功能构成。因此,可配备在从低价位车型到高档车型的所有车型上。
  巨翰科技并未使用车载PC“VPC2000”的实机,而只是以将产品嵌入仪表板的形式进行了演示。VPC2000配备存储容量为120GB的硬盘,网络接入采用3G手机网,2~3个月前开始上市。如果与日本著名汽车用品店谈判成功,今后在日本国内便可买到。价格由于涉及到谈判对手,所以没有公布。另外,巨翰科技还从事汽车黑匣子业务。该公司3年前上市了“zito 1100”,目前在台北市运行的约4000辆公交已经配备了该产品。
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