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使用Pro/E软件对汽车顶盖零件进行三维建模,建立了零件的工艺补充面和压料面,并转换到DYNAFORM中建立了零件的有限元模型.应用DYNAFORM软件进行模拟计算分析,研究了摩擦系数、模具间隙,材料参数(n、r值)等因素对零件成形的影响.结果表明,模具与板料之间的摩擦系数、模具间隙及材料参数n值对板料的流动有重要作用,对冲压结果有显著影响.