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船舶可调浆的应用改变了柴油机转速随航速变化而变化的现象,改善了船舶柴油机因降低转速出现的功率发挥不足,满足柴油机在恒定转速下运转。由于可调浆的浆毂和桨叶在航行状态有相对运动,出现了漏油现象。本文从可调浆的结构形式,密封形式上做出分析,对改善桨叶和浆毂的结合面密封起到借鉴作用。
船舶可调浆密封形式和分析
【摘 要】
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船舶可调浆的应用改变了柴油机转速随航速变化而变化的现象,改善了船舶柴油机因降低转速出现的功率发挥不足,满足柴油机在恒定转速下运转。由于可调浆的浆毂和桨叶在航行状态
【机 构】
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长江武汉航道工程局
【出 处】
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中国水运：下半月
【发表日期】
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2015年5期
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