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平面二次包络环面蜗杆传动具有齿面硬度大、精度高、流体动压油膜容易形成、多齿啮合和双线接触等优点，并具有很高的承载能力和传动效率，通过对平面二包蜗杆传动副的设计参数的分析研究，兼顾该传动副的传动效率与制造成本，以最小的相对滑动速度和体积最小化作为目标函数，建立了该传动副多目标优化设计的理论模型，并对其进行了求解，设计参数的优化结果更趋于完善。