【摘 要】
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箱体作为减速器组件的关键元件,其切削加工性能对最终减速器的使用性能具有重要影响,其中配合面和密封面的加工最为重要。以某二级齿轮减速器箱体零件作为研究对象,运用有限
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箱体作为减速器组件的关键元件,其切削加工性能对最终减速器的使用性能具有重要影响,其中配合面和密封面的加工最为重要。以某二级齿轮减速器箱体零件作为研究对象,运用有限元分析软件Deform 3D对其轴承配合面的镗削精加工过程进行模拟仿真,分析了箱体镗削加工过程中切屑的形成、切削力大小、工件的温度分布、应力应变等加工性能参数的变化情况。研究结果为实际箱体类零件的切削加工提供参考。
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