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研究了三种外掺料对路面混凝土早期开裂性能的影响。通过理论分析,将水泥路面的早期开裂机理归结为混凝土具有塑性收缩、自收缩和干缩等早期收缩性能;采用室内试验分别研究了聚丙烯纤维、钢纤维和粉煤灰对混凝土早期收缩性能的改善效果。研究结果表明,聚丙烯纤维和粉煤灰能够大幅度降低混凝土的早期收缩值,钢纤维的改性作用则不明显。建议为全面评价不同混凝土的长期开裂性能,应增加开裂后的疲劳和冲击试验研究。