【摘 要】
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根据机车电机非端轴承外圈滚道面出现小面积剥离的现象，利用ANSYS软件分析该轴承在工作状况下的应力分布。将轴承工作过程中的复杂受力环境折算成静载荷，分别计算不同预紧量下
【机 构】
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广西大学机械工程学院,南宁轨道交通集团有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51165001);广西科技攻关项目(桂科攻1598009-6)
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根据机车电机非端轴承外圈滚道面出现小面积剥离的现象，利用ANSYS软件分析该轴承在工作状况下的应力分布。将轴承工作过程中的复杂受力环境折算成静载荷，分别计算不同预紧量下外圈滚道最大von mises应力。从计算结果中发现，轴承外圈滚道存在应力集中的现象，滚道最下端位置的受力近似于脉动循环应力。通过分析不同预紧量对应的最大应力，最后得出轴承径向预紧量对轴承外圈滚道应力值存在较大影响的结论。将同一型号轴承预紧量控制在一个适当、较小范围内能提高轴承使用寿命。
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