论公路工程机械设备的检查与养护

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  【摘 要】 随着我国经济的不断发展,公路建设也进入了一个飞速发展的新时期。在现代的公路施工中,机械化非常普遍,公路工程对机械设备的依赖性也越来越强。本文就主要对公路工程机械设备的检查与养护相关问题进行了简要分析。
  【关键词】 公路工程;机械设备;检查
  引言:
  随着公路施工科学技术的发展,施工机械化水平逐步提升,繁重的人工体力劳动已逐渐被机械施工所替代。工程项目使用的机械设备的型号、种类和数量急剧增加,在施工中发挥的作用也越来越显著,提高设备的使用效率和效益,现已成为公路工程施工企业管理的一个重要课题。
  一、公路工程机械设备检查养护的必要性
  公路工程机械大都在泥沙、砾石、雨水和风雪恶劣环境中作业,且施工带有突击性,设备机件工作的润滑条件差,“健康”状况必然受到危害。零件间的配合渐渐出现不同程度的松动、磨损、锈蚀等现象,各连接件配合性质、零件间相互位置关系和机构工作协调性等都将受到不同程度的影响,甚至引起机器事故。定期对公路工程机械进行检查保养,可以保证机械处于良好的技术状态,减少故障停机日,提高工程机械的完好率和利用率,保证设备的“出勤率”。可以减缓机械磨损,增加修理间隔期,延长机械使用寿命,避免出现机械事故。可以降低机械运行和维修成本,提高机械的动力性和经济性,使机械的动力、燃润油料、零件及各种消耗材料降到最低限度。
  二、机械设备的检查方法与要点
  1、直观检查法
  检查人员通过对设备及零部件的表面状态进行直接观察来分析故障,主要观察机械运转情况,皮带的松紧,螺丝是否松动,是否有漏油漏水现象等等,这种方法要求检查人员要有丰富的经验。
  2、温度检测法
  通过观测机械零件的温度变化信息,来判别机器的运行状态。对无温度指示器的部位,可用温度计或手感的方法进行判断。
  3、压力检测法
  观察和测试机械系统各部的气体、油压是否稳定,并以此为信息源,通过压力参数的变化特征判别设备的运行状况。
  4、噪声检测法
  听机械各部件运转时有无异响,若某处发现响声跟平时不一样,则该处可能存在故障。但一般机械噪声大,还难辩出有异样。
  5、振动检测法
  观察发动机运行过程中的振动情况,并根据振动参数变化特征来判断机器的运转状态。
  6、金相分析法
  对于一些零件,可观测其金属表面裂纹通及显微组织情况,并检测其残余应力,根据这些物理性质的变化特征,来判别机器设备是否存在故障。以上几种检查方法中,直观检查法由经验丰富的人员来实施,温度检测法、压力检测法、噪声检测法和振动检测法适合在线计算机监视诊断,而金相分析法则在离线人工分析中应用较多。因此,温度和压力将作为工程机械的故障隐患分析过程中的主要信息。
  对机械设备的检查要注意一些重要部位应着重检查,如关键的液压系统,检查其是否漏油,液压油是否被污染,检查各类仪表是否正常工作,轮胎是否正常,电机是否运转正常,各种易脆易斷部件是否有裂纹,螺丝是否拧紧等等,往往是这些不容易察觉的部位发生异常而造成机械设备的大故障。随着各种检测手段的开发和检测仪器的研制,状态监测逐步走向成熟,对工程机械发动机等以往的难点部分的检测手段也日趋完善。
  三、机械设备的保养方法与要点
  与其它设备的保养相比,公路工程机械设备保养工作的力度和密度都要大。这是由公路工程中机械施工的特殊条件决定的。无论是养护还是筑路施工作业,都受天气和季节影响较大,施工常处于野外作业,这不仅使得机械设备遭受自然环境较严重的侵蚀,其各部件经常受到振动、摩擦及剪切等力的作用,其性能状况必然迅速下降。而且公路施工常还带有突击性,使得机械经常处于大负荷工况运作并且负荷变化剧烈。时间一久,工程机械设备的零部件便会老化或疲劳破坏,活动部件产生磨损,部分联接部位产生松动,金属表面产生锈蚀,液压油污染变质等现象。若不定期对设备进行检查和修理,任其继续使用,将会导致进一步的损坏,致使其各方面性能指标均下降,甚至早产严重的机械故障或人身事故。可见,有必要对工程机械进行定期保养。在公路工程机械的保养中,常见的有以下几种方法。
  1、就车保养法
  此法是根据保养等级和保养部位的不同情况,将该部件进行拆卸、清洗检查和重新装配。此法不仅要拆卸和安装需更换的零件,机械上一些其他部件和零件也得跟着拆卸和原件回装,使得保养时间过长,包括拆卸、清洗、安装时间的总和,所以此法比较落后,工效太低,仅适用于保养单位人员少,设备少,并且类型复杂,配件通用互换性差的工程机械。
  2、逐件轮流保养法
  此法主要依靠机组的操作手完成,它适用于时间紧迫和保养人员缺少,机械分散且无备用机械的情况下的一级或二级保养。在保养前应提前准备好保养所需的材料、配件和专用工具等物品,利用机械的停工间歇时间进行保养。因此,必须计算出各个保养项目的保养周期,以便协调好各个保养项目的实施时间。这种保养作业方法得到了公路施工企业的普遍应用,因为它比较符合施工单位的实际情况。
  3、总成分工保养法
  该法将机械设备分为若干总成,如变速器总成、发动机离合器总成、自动系统、电气系统以及轮胎、履带等,然后根据这些分法将人员编成不同的保养作业工组并进行编号,并根据具体的工作内容和程序进行分工、定位,使他们在规定的时间内协同完成保养作业内容。此法只适合于在保养站内进行的专业保养作业,需要有较充足的人员、保修设备、工具、和场地。由于条件限制,此法目前使用得较少。
  4、机动快速保养法
  此法是在前面的总成分工保养法的基础上,为了在较短时间内快速完成保养任务,各作业工组采用快速保养工具来辅助完成。这种方法适合于有充足的熟练保养人员,并且机械零、部件、材料、配件齐全,场地较宽,工具设备齐全和保养任务量大的情况下采用。由于我国目前各公路施工单位的施工任务普遍比较紧张,因而一般的工程机械保养采用的是逐件轮流保养法;对于机械类型复杂,保有量小的机械设备,由于保养人员少,工具设备不够齐全,所以一般采用就车保养法。一些施工单位参加了RCM服务,则可异体的机动快速保养法。
  四、机械设备管理发展趋势分析
  1、设备技术经济管理发展
  设备技术经济管理是以价值管理思想指导,企业开展设备全寿命周期管理、全面审视企业设备管理的制度、流程和标准,明确设备管理各项业务中的价值关键因素并强化价值关键因素的业务管理或将价值理念强化到管理过程中的关键环节,改造企业制度、流程与标准,形成创造价值的设备管理模式的管理技术。
  2、机械设备信息化管理发展
  人类进入信息社会,更高水平的知识意味着更高的产出,推动公路施工企业实行工业化和信息化的融合,施工企业机械设备管理追求以信息技术手段创造价值,并且要使价值增值。通过对公路机械设备进行信息化操作,有效提高机械设备的搞笑运行,产生价值。
  3、新技术的应用发展
  推进机械设备管理、技术管理标准化、精细化,并以信息技术手段固化管理模式、管理流程、管理技术和设备维护维修技术强制推进管理标准、技术标准的落实。以“零故障”为目标推进设备预防性、预知性维护维修,逐步强化设备点检管理、状态检测与诊断、风险评估等手段,提升设备运行本质可靠、安全的保障能力。借助社会工业服务,整合利用国外不最优秀的维修专业化资源,降低维修成本、提高维修管理效率。探索节能减排管理模式,尽快淘汰高耗性设备。
  五、结束语
  随着公路工程施工中机械设备的使用量逐渐增加,给机械设备的管理工作带来了一定的难度。为保证公路施工的顺利进行,就必须做到施工机械设备的优化管理,按照优化的原则对施工机械进行合理选择。做到科学管理,合理使用,及时保养,视情维修,经济核算,更好地为公路工程建设服务,取得设备管理的最佳经济效益。
  参考文献:
  [1]梁丽恒.关于机械设备管理的几点建议[J].交通世界,2010.
  [2]庄贞松.公路施工企业中机械维修问题分析[J].科技创新导报,2009.
  [3]王健林.论路桥施工单位的施工设备管理[J].科技创新导报,2009.
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