【摘 要】
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童庄河大桥主桥为(45+100+320+100+45)m双塔双索面混凝土梁斜拉桥,桥塔墩基础采用整体式矩形承台,其下布置11根?2.8 m、长63 m的钻孔灌注桩。桥址河床陡峭,覆盖层松散、岩石
【机 构】
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湖北秭归县交通运输局,中国中铁大桥局集团有限公司,河南同济路桥工程技术有限公司
【基金项目】
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湖北省交通运输厅科技项目(2014-721-1-2)
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童庄河大桥主桥为(45+100+320+100+45)m双塔双索面混凝土梁斜拉桥,桥塔墩基础采用整体式矩形承台,其下布置11根?2.8 m、长63 m的钻孔灌注桩。桥址河床陡峭,覆盖层松散、岩石破碎、多洞穴等,桩基施工期间水位变化达30 m。为解决钢护筒精确着床、施工期间水位陡变的难题,采用“钢护筒+钻孔平台”相结合的平台系统进行桩基施工。施工平台系统由锚碇、拼装浮运系统、钢护筒、钻孔平台和导向架等组成。施工时,钻孔平台在驳船上拼装并浮运至墩位,每个平台利用2个10 t岸锚和4个5 t铁锚进行定位锚固,然
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