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先简支后连续结构是一种先在预制场预制、按简支状态安装，现场浇筑连续湿接头，形成连续梁的一种桥型。该桥型具有工厂化预制、质量易于控制、施工简便、模板周转率高、施工速度快，施工期间占用场地小、对地面交通干扰小、行车舒适以及工程造价相对较低等优点，近几年广泛应用于高等级公路，特别是高速公路。结合津宁高速公路工程介绍该桥型的湿接缝的设计与施工，有关经验可供相关专业人员参考。