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采用熔模铸造，铸造了一批换挡拔头，经正火、氧化酸洗处理后发现部分换挡披头表面出现麻坑现象。采用宏观观察，显微观察，耐腐蚀试验，化学成分分析，并结合铸造工艺进行了综合分析，结果表明，换挡拔头在浇注时，熔模壳内壁存在硅酸盐夹杂瘤附着在零件的表面，酸洗氧化过程中零件表层的硅酸盐夹杂脱落造成表面麻坑现象。