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提出一种建设森林公路的构想,以植物的本土化和配置的自然化为措施,通过森林的自然之美来实现公路生态环境的和谐。该方法具有提高公路绿化的美学价值,降低景观破碎度,降低建设成本和养护成本等优点。但它的实现过程必然引起诸如设计方法、造价规则、施工技术、监理方式、验收标准、养护措施等一系列工作的改革和创新,还需要进一步研究探讨。