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汽车因轮胎滚动阻力而多消耗汽油。汽油燃烧排出的温室气体量有85%以上是因滚动阻力。因此降低滚动阻力是轮胎开发最重要的环境对策。本文分析轮胎滚动阻力的产生机理,并介绍降低滚动阻力和提高摩擦力的方法。
轮胎的摩擦与滚动阻力
【摘 要】
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汽车因轮胎滚动阻力而多消耗汽油。汽油燃烧排出的温室气体量有85%以上是因滚动阻力。因此降低滚动阻力是轮胎开发最重要的环境对策。本文分析轮胎滚动阻力的产生机理,并介绍
【机 构】
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横滨橡胶株式会社轮胎材料开发部,北京橡胶工业研究设计院
【出 处】
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轮胎工业
【发表日期】
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2017年7期
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