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为了研究盘面比、纵倾、螺距比与侧斜对于螺旋桨空泡性能的影响,采用粘性计算流体力学方法开展了系列的数值计算分析.采用结构化网格方案,并将桨叶表面以及桨毂表面的网格进行加密.通过把4种湍流模型的计算结果与实验值对比,选择出合理的湍流模型.而后通过调整参数输入,分别改变盘面比、纵倾、侧斜和螺距比,比较螺旋桨表面空泡分布的相应变化,从而得出一些有价值的结论,为螺旋桨理论设计中参数的初步选择提供依据.