【摘 要】
:
针对某工程的位移比和位移角超限等问题,本文采用消能减震技术对其进行振动控制,具体方案为结构安装屈曲约束支撑和黏滞阻尼器。对原结构和减震结构进行了弹性和弹塑性动力时
论文部分内容阅读
针对某工程的位移比和位移角超限等问题,本文采用消能减震技术对其进行振动控制,具体方案为结构安装屈曲约束支撑和黏滞阻尼器。对原结构和减震结构进行了弹性和弹塑性动力时程分析,对比了两种结构体系小震、大震下的计算分析结果,并在罕遇地震作用下对原结构和减震结构进行了抗震性能评估。结果表明:屈曲约束支撑和黏滞阻尼器有效控制了结构的扭转效应和层间位移角,改善了结构的塑性损伤情况,从而提高了结构在地震作用下的抗震性能。
其他文献
隔震支座在一次地震中往往会产生多次往复剪切变形。支座的往复变形将使支座的力学性能出现一定程度的变化。通过对不同直径的铅芯橡胶支座(LRB)进行反复加载试验,分析了LRB
鉴于当下对结构碰撞问题研究的紧迫性,采用地震工程仿真计算平台OpenSees软件,对主裙楼RC框架结构间的地震碰撞问题以及几种防震缝最小宽度确定方法进行研究,分析地震碰撞对
为了研究地铁隧道对上部结构的影响,本文采用建立了层状场地交叉隧道和上部建筑物的地震反应三维有限元模型。主要分析了交叉隧道角度、交叉隧道垂直距离、隧道截面形状等因
配合北京动物园狮虎山的更新改造要求,对其屋舍结构进行改造及加固。通过现场调查、补充测绘和检测查明结构现状并补充缺失的结构信息。在此基础上,按照建筑及功能改造的复杂
汶川地震中的极震区域内,钢筋混凝土框架结构出现了严重的整体倒塌型破坏,造成难以承受的人员伤亡和财产损失。本文从框架结构抗震设计概念和实际震害出发,针对框架结构在地
为分析应用耗能减震部件的超限高层在大震作用下的结构性能,采用我国基于承载力的设计标准,同时借鉴美国ASCE41规范中基于变形的相关设计标准,从两方面分析主体框架以及减震
提出了一种装配式混凝土框架钢管约束耗能节点,建立了该节点的有限元模型,从承载力、变形、耗能、破坏形态等方面分析该节点的力学性能,并与普通现浇混凝土节点进行了对比。
梁柱节点作为结构受力的关键部件,对结构体系的受力和抗震性能至关重要。在合理选取混凝土及钢材材料模型的基础上,本文采用ABAQUS有限元软件建立了方钢管混凝土柱一翼缘削弱型
论文对苜蓿的引种、传播及其在我国的本土化适应过程进行叙述,分析苜蓿的功能性变化和潜力发掘,以期进一步促进苜蓿的功能性开发和多样化利用。
钢筋锈蚀降低了钢筋混凝土结构的承载力,因此对钢筋锈蚀的结构进行加固及加固效果评价至关重要。本文以钢筋混凝土门式框架为研究对象,利用低周推覆,研究锈蚀对结构承载力影