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随着列车运行速度的提高，对接触网的技术要求也越来越高，为了在高速运行下，能够获得很好的受流，不得不在接触悬挂的结构设计中采用一系列特殊措施，以满足高速受流要求。本文以探讨高速铁路接触网的共同特征为楔机，以期对我国高速电气铁路接触网应采用的悬挂型式及参数提出可行性建议。
高速铁路接触网的技术特征——论我国高速铁路接触网类型及模式
【摘 要】
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随着列车运行速度的提高，对接触网的技术要求也越来越高，为了在高速运行下，能够获得很好的受流，不得不在接触悬挂的结构设计中采用一系列特殊措施，以满足高速受流要求。本文以探讨
【机 构】
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上海铁道大学,西南交通大学
【出 处】
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西铁科技
【发表日期】
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1996年2期
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