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在去年,丰田FJ酷路泽的停产让不少钟情于户外运动的越野爱好者心痛不已,放眼当下的汽车市场里,要再找到这种纯玩乐定位的越野车已经越来越难了。不过,这样的失望似乎并没有持续太长时间,在今年的纽约国际车展上,丰田正式发布的FT-4X概念车又让人重新燃起了对于这一类车型的期望,即便它还只是一款概念车。
丰田FT-4X概念车尽管与自家的CH-R同属于小型SUV,但在外观设计方面却与后者走着截然不同的路线,CH-R以都市动感为宗旨,流线贯穿于全车身,而前者显然要硬朗许多。
从整车的造型风格上可以很明显地看到,丰田的设计师在FT-4X概念车上寻找更加纯粹的越野气息。平直且方正的线条构成车身主体,最大限度地提升了车辆的空间体积占有率,因此体量感也要比传统的小型SUV更大一些。前脸采用了一整块的白色饰板对车头进行点缀,传统的进气格栅已经被弱化为几个小的开口,多边形的大灯采用嵌入式的设计融入饰板内部,“TOYOTA”的字标让人回想起上世纪八九十年代的时光。车轮使用了四轮四角的设计,视觉张力营造得十分突出,尺寸为225/55 R18。突出的轮眉以黑色作为点缀,这与传统的城市SUV只是增加一块黑色越野防护板的做法截然不同。另外为了保证车辆的通过性,踏板也采用了融入车身的形式,并不会影响到丰田FT-4X概念车的纵向通过性。新车型的前后翼子板被大面积黑色塑料件包裹,驾驶员一侧的后视镜正面配有一台GoPro HERO5 Session运动相机,可在越野时实时观察路况,并记录下美好瞬间。后排车门的车门把手隐藏在了C柱与后窗之间,这和C-HR的设计非常接近。FT-4X概念车尾部的设计很容易让人想起机械式的烤箱,后备箱的开启通过旋转旋钮来控制,并拥有传统/对开两种开门方式,值得一提的是,这不仅仅是一个后备箱,更是一个临时的避难所,后面车门的左右两侧分别是加热和制冷的保温箱,可以用来保存食品和冰镇啤酒。后保险杠位置拥有两个左右对称的红色拖钩,保证了足够的户外功能性。
在车辆内部,丰田FT-4X概念车以橙色和灰色作为内饰的主打配色,阳光活力的形象得以提升。仪表板的造型大量使用镂空设计,仪表板管梁甚至外露出來与出风口构成一个整体。前仪表盘采用了极具个性的旋转式设计,与老虎机颇为相似,中控屏幕被转移至仪表盘上方,设计师将其设计成了一款可拆卸式的手机,这样便可以随意下载APP,功能也将更加丰富。FT-4X概念车强调多功能性,中央扶手上放置的是一款The North Face品牌的睡垫,驾驶员可以通过放平后排座椅之后利用睡垫进行休息。后排座椅靠背以及行李箱护板都采用了可冲洗的面板,这又一次让人想到了FJ酷路泽。除此之外,丰田FT-4X概念车还打造了可移动的音响概念,驾驶者可以将车内的音响拆卸放到户外。前门也配备了两个水壶,中央扶手位置则放置了睡袋。当然,FT-4X概念车的贴心设计还有很多,比如各种电源插座、USB接口、弹力绳、相机支架等等。总而言之,FT-4X概念车的一切都为户外准备着。
FT-4X概念车将基于丰田最新的TNGA平台打造,动力方面将搭载一台小排量4缸发动机,并配备带有机械式差速锁和转矩放大功能的四驱系统。
丰田FT-4X概念车尽管与自家的CH-R同属于小型SUV,但在外观设计方面却与后者走着截然不同的路线,CH-R以都市动感为宗旨,流线贯穿于全车身,而前者显然要硬朗许多。
从整车的造型风格上可以很明显地看到,丰田的设计师在FT-4X概念车上寻找更加纯粹的越野气息。平直且方正的线条构成车身主体,最大限度地提升了车辆的空间体积占有率,因此体量感也要比传统的小型SUV更大一些。前脸采用了一整块的白色饰板对车头进行点缀,传统的进气格栅已经被弱化为几个小的开口,多边形的大灯采用嵌入式的设计融入饰板内部,“TOYOTA”的字标让人回想起上世纪八九十年代的时光。车轮使用了四轮四角的设计,视觉张力营造得十分突出,尺寸为225/55 R18。突出的轮眉以黑色作为点缀,这与传统的城市SUV只是增加一块黑色越野防护板的做法截然不同。另外为了保证车辆的通过性,踏板也采用了融入车身的形式,并不会影响到丰田FT-4X概念车的纵向通过性。新车型的前后翼子板被大面积黑色塑料件包裹,驾驶员一侧的后视镜正面配有一台GoPro HERO5 Session运动相机,可在越野时实时观察路况,并记录下美好瞬间。后排车门的车门把手隐藏在了C柱与后窗之间,这和C-HR的设计非常接近。FT-4X概念车尾部的设计很容易让人想起机械式的烤箱,后备箱的开启通过旋转旋钮来控制,并拥有传统/对开两种开门方式,值得一提的是,这不仅仅是一个后备箱,更是一个临时的避难所,后面车门的左右两侧分别是加热和制冷的保温箱,可以用来保存食品和冰镇啤酒。后保险杠位置拥有两个左右对称的红色拖钩,保证了足够的户外功能性。
在车辆内部,丰田FT-4X概念车以橙色和灰色作为内饰的主打配色,阳光活力的形象得以提升。仪表板的造型大量使用镂空设计,仪表板管梁甚至外露出來与出风口构成一个整体。前仪表盘采用了极具个性的旋转式设计,与老虎机颇为相似,中控屏幕被转移至仪表盘上方,设计师将其设计成了一款可拆卸式的手机,这样便可以随意下载APP,功能也将更加丰富。FT-4X概念车强调多功能性,中央扶手上放置的是一款The North Face品牌的睡垫,驾驶员可以通过放平后排座椅之后利用睡垫进行休息。后排座椅靠背以及行李箱护板都采用了可冲洗的面板,这又一次让人想到了FJ酷路泽。除此之外,丰田FT-4X概念车还打造了可移动的音响概念,驾驶者可以将车内的音响拆卸放到户外。前门也配备了两个水壶,中央扶手位置则放置了睡袋。当然,FT-4X概念车的贴心设计还有很多,比如各种电源插座、USB接口、弹力绳、相机支架等等。总而言之,FT-4X概念车的一切都为户外准备着。
FT-4X概念车将基于丰田最新的TNGA平台打造,动力方面将搭载一台小排量4缸发动机,并配备带有机械式差速锁和转矩放大功能的四驱系统。