【摘 要】
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<正>自1903年美国莱特兄弟首次实现了动力飞行之后,在飞机失事时如何挽救飞行员的生命便提上了议事日程。法国于1917年首先把降落伞用于军用飞机。"一战"期间,约有800名气球
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<正>自1903年美国莱特兄弟首次实现了动力飞行之后,在飞机失事时如何挽救飞行员的生命便提上了议事日程。法国于1917年首先把降落伞用于军用飞机。"一战"期间,约有800名气球观测员从失事的气球上跳伞获救。"二战"时,战斗机的时速已提高到600千米以上,只靠飞行员的体力爬出座舱跳伞逃生越来越困难,德国首先开始了对飞行弹射座椅的研究并率先用于实战。战后,弹射座椅在英国、美国、瑞典等国迅速发展,成为高速军用飞机必不可少的救生设备。
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