汽车研发项目管理的创新路径探索

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随着我国经济的高速发展,对汽车的消费量持续增加,汽车市场发展也异常迅猛。各大汽车生产厂商为了更快占领汽车市场,在汽车产品研发中的投入不断增加,这对汽车研发项目管理提出了更高的要求,需要认真做好汽车研发项目的创新工作。为此,笔者将要在本文中对汽车研发项目管理的创新路径进行探索,希望对促进我国汽车产业的发展,可以起到有利的作用。
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摘 要:车辆纵向控制指的就是车辆前进/后退方向的运动控制,包括了扭矩控制、离合控制、挡位控制和制动控制等几部分内容。自动泊车过程中的车辆纵向控制属于低速控制范畴,控制难度较大。尤其对于匹配双离合变速器的全自动泊车系统,纵向控制的各关联控制器存在控制策略相互冲突、系统集成匹配难度大等问题,需要系统性的研究相关纵向控制机理,从而优化系统集成匹配方案,满足全自动泊车系统对于纵向控制的要求。  关键词:全
摘 要:本文以《汽车底盘构造与检修》课程为例,从教师团队、教学实施、思政元素挖掘到考核评价四个方面进行研究。实现“润物细无声”、“潜移默化”地提升和培育学生的“工匠精神、爱国情怀、崇尚劳动、创新能力”等职业素养,助力培养“知行合一 德技并修”新时代的“汽车医生”。  关键词:课程思政 课程建设 育人效果评价 汽车底盘构造与检修  Research on the Reform and Innovat
摘 要:近几年来,随着科学技术的逐渐发展以及绿色环保理念的深入人心,我国出台了大量的政策来支持新能源汽车产业的发展,不仅为相关节能技术的研究提供了多元化通道,同时也为职业院校建设新能源汽车技术专业提供了平台,进而为整个行业的可持续化发展奠定了坚实的人才基础。但是由于该专业或课程的发展起步较晚,因此在校企合作进程当中深度不足,而且课程体系的建设不科学,或多或少影响了人才的培养效率,需要高职院校能够加
摘 要:本文阐述当前新工科建设下应用型汽车人才培养学科交叉融合的必要性,对应用型汽车类专业学科交叉融合存在的问题进行分析,指出高校在新工科建设下应当如何增进学科之间的交叉融合,旨在强调学科交叉在新工科背景下应用型汽车专业建设的过程中发挥的重要作用。  关键词:应用型汽车人才 学科交叉融合 对策  Research on the Interdisciplinary Integration of Ap
摘 要:基于现代信息技术,以“二本”院校汽车服务工程专业的汽车底盘课程为例,进行线上线下课开发过程。从课程面向、实施方法、课程目标、知识点细分等方面,面向这类学生,针对这门课程建设的思考与建议。  关键词:信息技术 汽车底盘课程 线上 线下  Research on the Development of Automobile Chassis Course Based on Modern Infor
摘 要:在线教学模式已在高校中得到了广泛的推广,车辆工程专业为了更好的适应这一变化,在理论教学和实践教学方面,进行了线上教学模式的研究,专业以雨课堂和腾讯会议为主要教学平台,完成了线上授课、毕业设计指导、答疑、学业考核等方面的教学工作,为专业在线教学提供了重要参考和依据。  关键词:车辆工程 教学模式 线上教学 多平台  Exploration on the Online Teaching Mod
摘 要:随着我国汽车产业的日益发展,对专业汽修人才的要求也越来越高。本文以汽修专业建设和汽修技能大赛的融合为研究对象,分析现在赛教融合方面存在的问题,探索高职汽修专业人才培养过程中“赛教融合育人”的有效途径,通过指导教师团队建设、大赛学生团队建设、课程体系标准建设等方面的共同努力,促进学校在技能大赛和专业建设方面同时取得长足的进步。  关键词:技能大赛 赛教融合 专业建设  The Integra
摘 要:虛拟队列,即在汽车生产线的首个工位增加扫码装置对车身码进行扫码,生产线在运行过程中车体随着工位的变化把对应的车体信息顺次的传递到相关工位,产生一个虚拟的车身码信息,此信息共享给线边的设备,线旁设备无需再进行车身码扫码,消除人员步行时间和多余动作浪费,有效的提升生产效率。  关键词:虚拟队列 扫码装置 车体信息  An Application of Virtual Queue Informa
摘 要:近年来,在新的竞争格局和国家“创新促发展”大背景下,汽车产业的发展需要全新的创新研发平台,本文分析了传统的汽车研发组织与创新型研发组织的现状,提出全新创新研发平台的建设思路,分析了平台的运行模式,打造创新发展的新生态环境。近年来,在“创新促发展”的国家战略背景下,汽车产业正在经历以电动化、智能化、网联化、共享化为核心技术的产业变革,新四化将重塑行业格局,引发汽车行业又一次工业革命[1]。在
摘 要:目前我国智能网联汽车人才供需严重失衡,复合型、创新型人才培养是应用型本科院校研究重点。文章以湖北汽车工业学院智能科学与技术专业开展的大学生无人驾驶方程式大赛(FSAC)为例展开研究,探索“智能网联汽车创新创业人才”培养新模式。分析了该专业人才培养目标及FSAC大赛考核知识技能点,通过以赛促教的路径探索专业人才培养方案及教学模式,以提高智能网联汽车人才培养质量。  关键词:以赛促教 FSAC