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0前言高周疲劳是始于19世纪中期铁道车轴疲劳破坏的、早就在研究的问题,作为钢铁材料的疲劳极限超过107次的超长寿命区域的疲劳问题近年来备受关注[1～9].其背景问题有:1)是高龄化设备时代的到来.
金属材料超长寿命区域的疲劳特性
【摘 要】
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0前言高周疲劳是始于19世纪中期铁道车轴疲劳破坏的、早就在研究的问题,作为钢铁材料的疲劳极限超过107次的超长寿命区域的疲劳问题近年来备受关注[1～9].其背景问题有:1)是高
【机 构】
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合肥市永红路38号合肥230061
【出 处】
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国外金属热处理
【发表日期】
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2004年4期
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