【摘 要】
:
根据我国高海拔地区高温热害隧道热力学特性模拟分析,同时结合高海拔地区空气压力低、密度小和含湿量低的特点,建立高海拔地区高温隧道热害预测模型,预测了不同热力状况下的
论文部分内容阅读
根据我国高海拔地区高温热害隧道热力学特性模拟分析,同时结合高海拔地区空气压力低、密度小和含湿量低的特点,建立高海拔地区高温隧道热害预测模型,预测了不同热力状况下的高温隧道热害程度,并根据当地具体条件提出高温隧道热害控制技术。
According to the thermodynamic characteristics of high temperature and thermal damage tunnels in high altitude regions of China, the thermal damage prediction model for high temperature tunnels is established based on the characteristics of low air pressure, low density and low moisture content in high altitude areas. Of the high temperature tunnel thermal harm degree, and according to local specific conditions put forward high temperature tunnel thermal damage control technology.
其他文献
在电液伺服系统中,摩擦力的存在会对执行机构等环节的动静态特性造成严重的影响。如何减小摩擦力、进而提高电液伺服系统的动静态特性是当前该研究领域的一个热点。 本文针
该文以大量的深港物流行业资料为基础,运用对比分析的方法,首先回顾了深港货运业的发展历史,接着分析了深港在交通基础设施方面的特点,进而指出了深港现代物流发展上政府行为
该论文是对西南地区采用摆式列车提速进行初步研究.主要包括以下几个部分:1.摆式列车对线路设备和运营的要求;2.西南地区主干线线路、设备状况以及客车开行状况分析;3.既有线
该文对经典谱估计中的精主问题进行了深入研究,提出了一种提高周期信号检测精度的算法.该文就AR模型谱估计的特点、用到的理论和算法、应用范围进行了深入研究,在研究的基础
铁路运输要想在交通运输多样化的社会占据优势地位,提速势在必行。列车的提速并不是一蹴而就的,其涉及到诸多方面的问题,具有相当多的技术难点。就乘坐舒适度要素来讲,车辆在
随着我国城市规模的日渐增大,城市轨道交通系统已成功开行速度快、轴重大的120km/h的A型地铁车辆,速度的提高和轴重的增加所引起的车辆轮轨垂向、横向相互作用问题非常突出。
秦沈客运专线是现在国家投资建设的技术标准最高的新建铁路,也对管理方式提出了更高的要求.办公信息系统以先进成熟的计算机和通信技术为主要手段,建立高质量、高效率的信息
按照水泥混凝土路面养护管理的具体要求,该文对专家系统技术在项目级水泥混凝土路面养护管理系统中的应用展开研究.在调查研究的基础上该文建立了对路面破损修复决策和路段养
该文提出一种全数字化、通用化的车载信号系统接收方案,并对系统的软硬件进行了设计,同时采用北京一线地铁实录磁带信号(FS-2500信号)进行了接收试验,对系统的国产化进行了初
该文以西安市公安局车辆管理所车管业务网络管理信息系统为背景,重点讨论网络环境下管理信息系统安全性问题.车管业务是公安交通管理的核心业务,安全问题十分重要.该文将详细