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运能介于地铁与地面公交之间的“中运量公共交通体系”将在上海郊区“遍地开花”。上海计划发展1000km长度的中运量公共交通，其中600～800km为有轨电车系统，其余为BRT快速公交系统。它们作为大运量地铁主干线的延伸或补充，能更好地满足郊区新城及大型居住区居民的出行需求。发展集约化、一体化的公共交通体系，是解决特大型城市交通问题的唯一选择。按照国际公认的分类，公共交通按运量大小可分3种：地铁运能在每小时2万人次以上，属大运量公共交通系统；地面公交运能在每小时5000人次左右，属小运量公共交通系统；上海未来