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川中古隆起龙王庙组特大型气田战略发现与理论技术创新
【出 处】
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石油勘探与开发
【发表日期】
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2020年1期
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随着国家海洋战略及城市发展的需求,一大批跨海隧道和近海隧道即将投入建设,经常遭遇断层、第四系等不良地质,注浆是最常用的处治方法。与山岭隧道不同,不良地质注浆加固体长期面临海水侵蚀的不利影响,成为隧道百年工程安全的重大威胁。因此,开展海水侵蚀条件下注浆加固体力学性能劣化规律及耐久性研究,保障海底/近海隧道长期服役安全极具理论和实践价值。本文针对海水侵蚀条件下软弱富水砂层注浆加固圈,综合运用室内试验、
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