【摘 要】
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运输需求扩大、交通量增多,导致空域拥堵、航班延误频发,优化空域结构、航路航线以及进离场程序成为问题突破口。点汇聚系统(Point Merge System,PMS)是一种基于精密区域导航
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院,民用航空管理局空域管理中心
【基金项目】
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南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目资助(kfjj20180718)
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运输需求扩大、交通量增多,导致空域拥堵、航班延误频发,优化空域结构、航路航线以及进离场程序成为问题突破口。点汇聚系统(Point Merge System,PMS)是一种基于精密区域导航(P-RNAV)的新型仪表进近程序。该技术可以在不使用开环运行方式的情况下,有效地实现各个不同方向进场交通流的排序、汇聚和调度,减轻管制员工作负荷,同时提升高度剖面集中度和水平航迹复现性。从PMS的背景概念、运行模式展开,凝练技术要点,总结相对优势,并对未来PMS在我国的应用提出建议。
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