【摘 要】
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在一台高压共轨柴油机上,分别燃用间接液化煤制柴油、直接液化煤制柴油和二者两种不同比例的混合油进行试验,研究了不同燃油对发动机动力性、经济性和排放性能的影响.试验结
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在一台高压共轨柴油机上,分别燃用间接液化煤制柴油、直接液化煤制柴油和二者两种不同比例的混合油进行试验,研究了不同燃油对发动机动力性、经济性和排放性能的影响.试验结果表明：与直接液化煤制柴油相比,燃用间接液化煤制柴油时,发动机动力性有所恶化,但经济性更好;NOx和CO2的排放较低,而PM和CO的排放则明显降低;燃用两种燃油的混合油时,发动机的各项性能介乎两者之间,趋势一致.
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